莫要皇帝不急太监急/南洋社论

将宝腾归类为外国汽车后,首相马哈迪医生11日在东京表示,大马将着手打造一个全新的大马国产车,并声称日本、中国、韩国及泰国都可能是合作伙伴,且目标直指国际市场。

全新国产车,究竟是马哈迪脑海里的初步构思还是成竹在胸的全盘计划,外人不得而知,但再怎么说这都是一项大工程,一项两年内几乎没可能完成的大工程。

近日来,马哈迪与“候任首相”安华关系有变的传言甚嚣尘上,如今大家都在猜测马哈迪的交棒日期。

日前,马哈迪指当初的“两年交棒”计划可能提早,也可能延后,一切胥视新政府改革议程的进度,换言之,如若希盟政府的改革进程遇阻,其退休日期将会挪后。

11日,马哈迪在东京的一个对话会上再次声明,只要是人民的意愿,他愿意继续担任首相一职。

执政才刚过一个月,希盟两大巨头不和之说绘声绘影,实在让人始料未及,而尽管不是所有大马人都在5·09大选中支持希盟,但既然改朝换代已是改变不了的事实,人民一般上都不希望新政府发生内讧,进而导致国家的稳定和发展受到冲击。

持平而论,马哈迪重作冯妇以来,施政雷厉风行,无论是新政的质、量或速度,都令人感到满意,对广大人民而言,这就是他们心中所追求的东西,至于新内阁排阵是否欠缺平衡,国人反倒不太过在乎。

指马哈迪和安华“有问题”的噪音,主要出自两人身边的大将,因为如此,“代言人”的画面相应产生,此一现象若不及时遏止,事情恐有越闹越僵之虞;而原定的两年交棒计划,马哈迪和安华这两位当事人应该有足够的睿智妥善安排,不容“皇帝不急太监急”。

经历61年才成功造就的政权更迭,是大马人民珍惜有加的民主果实,当被指为贪污腐败的国阵政权宣告垮台后,希盟政府却经历不起政权诱惑的考验的话,人民将会非常失望。

一般认为,希盟政府未来15年到20年不容易被取代,条件是这个新兴联盟自己人不打自己人。

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