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马矿业首季净利跌26%

(吉隆坡28日讯)马矿业(MMCCORP,2194 ,主板贸服股)截至3月31日首季净利按年下跌26.33%,达4134万6000令吉或每股1.4仙,上财年同季录得5612万4000令吉或1.8仙。

该公司发文告指出,净利下跌归咎于炼油与石油化工综合发展项目(RAPID)原料卸载设施营运贡献和马拉卡(MALAKOF,5264 ,主板贸服股)盈利贡献下跌、北港(大马)公司货柜吞吐量减少,以及煤电厂的燃料赚幅下滑。



不过,营业额却按年增长38.31%,达12亿7968万令吉,因为双溪毛糯-沙登-布城捷运路线和冷岳污水处理厂工程进度快,以及丹绒柏勒巴斯港口(PTP)吞吐量增加。

赛莫达女儿任董事

另一方面,马矿业委任大股东丹斯里赛莫达的女儿莎莉法苏菲亚,非独立兼非执行董事。

今年24岁的莎莉法苏菲亚早前已受委担任多元重工(DRBHCOM,1619,主板工业产品股)、大马邮政(POS,4634,主板贸服股)和马拉卡的董事。

大马天然气赚4021万



马矿业联号公司大马天然气(GASMSIA,5209,主板贸服股)截至3月底首季净利按年增长24.01%,达4021万2000令吉或每股3.13仙,这是因为气体销售量增加。

同时,气体销售量增加及天然气费调高,也带动营业额上升21.05%,达14亿3525万令吉。

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传美企GIP出价145亿 购马矿业港口49%股权

(吉隆坡18日讯)消息人士透露,美国股市Global Infrastructure Partners(GIP),正与马矿业港口控股(MMC Ports)洽谈,收购后者最多49%股权,给予的估值或达300亿令吉(64亿美元)。

根据外媒报道,GIP公司已开始寻求融资。

消息人士称,仍不清楚两家公司商定的溢价是多少,但马矿业港口的49%股权,可能值得31亿美元(约145.4亿令吉)。

“目前,双方的谈判仍在进行中,还不确定能否达成协议。”

GIP公司发言人拒绝置评;马矿业也没有立刻回应。

赛莫达掌控

马矿业港口是由马来富商丹斯里赛莫达掌控,回顾去年5月,已有消息传出赛莫达有意脱售旗下马矿业港口控股的30%股权,引入投资者为再上市铺路。

根据官网,马矿业港口在大马拥有七个港口,皆分布在交通繁忙的马六甲海峡沿岸,包括丹绒柏勒巴斯港口、柔佛港口、北港、槟城港口、丹绒柏鲁斯港口、SPT Services,以及安达曼港口。

GIP公司成立于2006年,拥有及管理超过1000亿美元(约4690亿令吉)资产,其投资组合包括英国盖特威克机场、墨尔本港和主要岸外风电项目。

若收购顺利,GIP公司在大马的投资,将加速其在全球基建领域的并购步伐。随着物流需求急升,市场对基建资产的兴趣浓厚。

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