财经

金务大·马资源·杨忠礼看跌
废高铁建筑股最伤

黄德明

(吉隆坡29日讯)随着首相敦马哈迪决定废除隆新高铁项目后,市场专才估计,早前已获颁这项工程的公司、建筑和建材股将会受到影响,而导致股价在明日开市时下跌,但对大市影响甚微。

Areca资本总执行长黄德明接受《南洋商报》电访时指出,这项新消息将会冲击建筑股,特别是已获颁隆新高铁工程的公司。



4月初,马来西亚高铁机构宣布,2家财团获选成为隆新高铁工程交付伙伴(PDP)。

金务大(GAMUDA,5398,主板建筑股)和马资源(MRCB,1651,主板产业股)组成的财团,负责北部工程;杨忠礼机构(YTL,4677,主板贸服股)与TH产业组成的财团负责南部工程。

陈建尧

部分建筑股超卖

肯纳格投行研究主管陈建尧也认为,这将会冲击建筑领域,股价跌势或会延续一段时间。

“我认为,仍需要观察建筑股一段时间。虽然部分建筑股已出现技术超卖,但投资者必须留意各股所涉及的工程,是否有受到影响。”



除了建筑股,黄德明认为,建材股、提供工程服务的公司,还有沿着隆新高铁的大型发展项目,包括柔佛依斯干达、森美兰州和吉隆坡地区都会受到影响。

大马交易所配合卫塞节,在周二休市一日,或有助市场消化最新消息。

市场预期内 大市影响微

黄德明指出,废除隆新高铁项目对马股影响不大,因为新政府已提过要削减开销,会检讨或取消大型项目,这都在预期之内。

“我认为,整个市场仍被不稳定因素包围着。目前,仍在等着所有政策出炉。”

而陈建尧则说,这对大马而言不是坏事,因为政府曾说过要开源节流,所以就不能够执行太多这种以进口材料为主的工程。我们正朝着对的方向前进。

马哈迪昨日说,为了避免大马“被迫宣布破产”,大马将与新加坡讨论废除涉及数百亿令吉的隆新高铁项目,作为大幅削减政府支出和投资的一部分。

同时,他也指出,将与中国政府重新洽谈条约,包括东海岸铁路。

航空股大赢家

废除隆新高铁带来的影响并非一面倒负面,因航空股或会受惠,这包括亚航集团(AIRASIA,5099,主板贸服股)和大马机场(AIRPORT,5014,主板贸服股)。

这是因为早前市场担心隆新高铁开跑后,大马人和新加坡人或会选择乘搭高铁,而不搭飞机,这或会抢掉航空公司的生意,也间接会影响大马机场的人流量。

因此,这消息一出,估计会推动他们的股价走高。

据之前报道,综合大马与新加坡的国际航班次数,原订2026年通车的隆新高铁预料每半小时提供一趟高铁服务,从吉隆坡通关到新加坡,只需2小时30分钟。

报道:姚思敏

反应

 

东盟+

印尼雅万高铁暴雨积水 网讽:中国制造不意外

(雅加达15日讯)印尼社交平台近期流传一段视频,显示中国制造的雅万高铁列车行经万隆时因暴雨漏水,导致车厢地板上积水。

对此运营商“印尼中国高铁公司”(KCIC,下称印中高铁)表示“当时暴雨伴随强风,雨水才会进到车厢,并未发生漏水状况,且5分钟内就清除积水”。

网传视频显示,Whoosh雅万高铁12日行经万隆市的德加鲁尔站(Tegalluar)时,车厢地板可见明显积水。据拍摄网民说法,当时有一场暴雨,结果发生车厢漏水,“积水还在地板流来流去”。

视频引发热议,不少网民留言讽刺“中国制造,不意外”、“传统火车比雅万高铁更耐风雨”、“快速铁路,很快坏掉”等。

印中高铁很快回应称,12日那天并未发生车厢漏水事故,驳斥该视频是“假新闻”,并解释“当时列车进水是因为暴雨伴随强风所致”。

据运营商说法,视频中的列车当时正准备发车,因此必须为乘客打开车门,而导致雨水进到车厢内,“工作人员在5分钟内就清除积水,列车长也立刻对乘客表示歉意”。

印中高铁发言人蒙蒂表示,当时德加鲁尔站的雨很大,且还伴随着强风,“因为车门开着,所以大量雨水被灌进车厢”。她强调:“这起事故并未对乘客造成任何影响,列车仍准时出发及到达目的地。”

连接印尼首都雅加达和大城万隆的雅万高铁,是中国“一带一路”倡议的指标工程,原本预计2019年营运,但因冠病疫情及土地纠纷等问题不断延宕,直至2023年10月才通车。

反应
 
 

相关新闻

南洋地产