国际

大气急流“交通堵塞”
美指引发极端天气

(华盛顿27日讯)美国研究员发现,地球大气的急流也存在“交通堵塞”。

芝加哥大学研究员用简单的数学理论就能描述这个现象,帮助预测由此产生的旱灾、洪水、热浪等极端天气。



急流是环绕地球运动的强劲气流,对气候有着重要影响。急流有时候会异常迂回曲折,妨碍空气正常流动,产生大气阻塞现象,导致特定地区天气异常。

人们长期以来都不清楚其中的具体机制,也就难以预测大气阻塞。研究员说气象数据显示,急流异常曲折与交通堵塞非常相似,可用同样的方程来描述。

研究员表示,公路的通行能力有上限,车流量过大会导致通行缓慢甚至停滞;大气急流的“天气流量”也有类似的上限,超出限度就会产生阻塞。

研究员在新一期美国期刊《科学》上发表的论文指出,新发现有助于对干旱和洪水等灾害进行长期预测,所用数学模型比一般的天气模型简单得多。

他们认为,全球气候变化会改变大气急流形势,可能使大气阻塞发生得更频繁,但各地区所受影响不同,未来几十年内太平洋上空的阻塞可能会减少。



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两极融冰影响·地球自转加速 2029年时钟或须跳过一秒

(华盛顿28日讯)地球愈转愈快,到2029年时钟可能须跳过一秒,地球物理学家艾格纽说,这是史无前例的大事,显示人类处于空前未见的局面。

艾格纽等人27日在《自然》(Nature)期刊发表研究报告指出,地球自转的速度改变,影响到我们的时间观和计时器的准确度,也影响到电脑化的人类社会,虽然变化“仅仅一秒钟”。

这位圣地牙哥加州大学海洋制图科学研究所的科学家说,地球转动的变化还没有大到会引发灾难的程度,但这是“值得注意”的事,显示“非比寻常”。

他说,南北极融冰牵制了地球转动的速度3年内可能将地球时间延缓了一秒。美国海军观测站退休主任麦卡锡说:“我们正朝着‘负闰秒’前进。这一秒何时来到,是问题所在。”

问题很复杂,涉及物理学、强权政治、气候变迁、科技,以及两种时间。地球自转一圈,约需24小时,“约”是关键字。

国家标准与技术研究所时间与频率组物理学家勒文和艾格纽说,数千年来,地球自转的速度大致在趋缓,变慢的速率时常改变。麦卡锡说,变慢的原因主要是受到潮汐的影响,而潮汐则是月球引力造成。

以前的人根本不会注意到这种现象,直至55年前官方采用原子时钟计时,才开始出现问题。因为原子钟计时精准到半秒不差,于是便造成两种时间─天文时间和原子钟时间。这两种时间并不完全吻合。天文时间每天都比原子钟时间慢2.5毫秒(2.5/1000秒),即原子钟报时“午夜”的时候,真正的地球午夜要稍微晚些才会降临。

每天晚2.5毫秒,不久就会累积成秒。1972年起,国际计时单位决定6月或12月在天文时间上加上1闰秒,以便和原子计时一致,两相吻合的时间叫做“协调全球时间”(UTC),也就是在午夜前的11时59分和12时整之间,给它加上一秒;负闰秒则是从11时59分58秒直接跳到午夜,略过59分59秒。

1972到2016年,因为地球转速趋缓,总共调过27次闰秒,不过,从2016或2017年,也许2018年开始,地球转速开始加快,艾格纽说,因为地心炽热的岩浆流动不定,无法预测。

新闻来源:联合新闻网

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