为提振经济，美国又出手了，这回是越南。

周一，美国商务部宣布，对来自越南的钢铁产品征收重税，标志着美国钢铁业者的一大胜利，输的不尽是越南，还包括中国。

众所周知，这些钢铁主要来自中国，越南只是中转站，项庄舞剑意在中国。

2015年与2016年美方对中国钢铁反倾销与反补贴关税裁定中获胜，为了回避关税，钢铁产品转由其他地方大量流入美国，美国业者强烈不满之余，对特朗普政府施以强大压力。

中国利用第三国家，把货品运往美国，由来己久，由于数量并不显著，许多经济学家不认为转运在美国贸易中会起重要作用。

3月，特朗普就对中转站表达了关注：“记者一直写我们只有2%的钢铁来自中国。这是不对的；他们都是通过其他国家转运。”

美国将对越南进口使用原产于中国的冷轧钢原料，征收199.76%反倾销税与256.44%反补贴税， 而从越南进口的耐腐蚀钢也将被征199.43%反倾销税与39.05%反补贴税。反映转运和其他贸易欺诈的隐晦行径经引起特朗普的密切关注，为双方的贸易争端徒增新变数。

其实，除了越南，中国也经常利用印尼、大马和另一些东南亚国家作为中转站，把钢铁运到美国，只因数量并非显著，才没让美国采取对付行动。

中国也通过我国将服装运往美国，费用约直接运输的两倍，虽不便宜，但与高关税相比，它更有吸引力，因此伪造生产证书也层出不穷。

贸易战远未结束，转运已然成为中美贸易争端谈判的另一主要内容和筹码。

南海主权，越南与中国争议不断，并被视为倾向美国，今天，美国却还是对越南下了重拳，除了杀鸡儆猴，其对转运问题的高度重视，可见一斑。

纵观上世纪日美贸易交锋及后来的印度以国内法来强横对抗美方知识产权保护等要求，最终都以失败告终，说明了美国强大的综合实力，软实力与硬实力的战略战术能力依然有不可抗拒的优势。

鉴此，除了寻求延长特朗普关税豁免政策的主要贸易伙伴，比如欧洲、韩国、加拿大；弱小的东南亚国家的政府，包括大马，务必提高警惕，避免在中国转运站课题上，激怒美国。

今天国债破兆，马股险失守1800点，外资还在观望，政府顾问理事会成员佐摩说大马对中资无威胁，在在反映了我国正需要大国的合作，扩大经贸，因此游走中美间还须圆融。