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【独家】零消费税下反应两极
新车热销 二手车冷淡

二手车行希望一旦销售及服务税公布,新车价格未具优势下,二手车市场能够回稳。

(槟城24日讯)希望联盟新政府宣布消费税减至0%后,新车市场一片欣欣向荣,但二手车市场则销售缓慢,形成两极化的现象。

在政府宣布从6月1日起零消费税减后,一些车行便提早减免6%消费税,借此吸引更多人购买,以冲击汽车销售业绩。



自消费税实施以来,汽车业的销售已趋缓慢,而在政府最近宣布6月1日起将消费税减至零后,各新车车行纷纷减免消费税,减幅至少2000令吉,以致订车情况热烈,销量大跃进。

多款车降价或回扣

据了解,第二国产车、本田、福士伟根、丰田及宝马目前都调低售价。

至于二手车业,由于没有给予折扣,造成近期的销售增长缓慢。

林荣丰:新旧车价格相差不远,当然选新车。

Option Auto企业有限公司董事林荣丰接受《南洋商报》访问时指出,面对新车车行提早减免6%消费税的冲击 下,二手车行的销售肯定受到一定的影响。



他表示,在新车提早减免6%消费税下,新车的回扣再加上车行原有的丰厚销售优惠,新车价格肯定吸引车购车者的青睐。

他说,在新车减免消费税差额冲击下,一辆只有两年车龄的同类型二手车,在新旧车价格相距不远下,人们当然选择购买新车。

林荣丰说,新车在消费税减至0%之前给予的折扣价是属于暂时性的,对购车者是好事;惟他希望在销售及服务税公布后,新车价格不具优势下,二手车的市场能够回稳。

李韦丹:减免措施至销售及服务税公布后为止。

提早减免6%
买家激增先到先得

KAH MOTOR有限公司分行经理李韦丹受访时指出,本田公司在提早减免6%消费税,借此吸引更多人购车,以提升销售业绩。

他说,该公司自本月18日开始至5月31日提供回扣消费税的优惠,共有4种本田车款即本田思域、城市、CRV与HRV可获得4000至6000令吉的消费税回扣。

“近几日尤其是周末,上门的顾客突然增多,订购的买主也比平日增加很多;基于本田轿车的存货量有限,所以优惠是以先到先得的方式为依据。”

李韦丹表示,减免消费税的措施将会实施至销售及服务税公布为止,一旦新的销售及服务税公布后,新车价格将会回复稳定。

依查阿兹林:新车销量比平时增长约15%。

仅周末就卖12辆

丰田汽车代理公司销售执行员依查阿兹林表示,政府宣布消费税将减至零后,购车的情况实然变得炽热,预计比平时增长约15%。

他说,在大选前新车的销售市场显得较缓慢,不过在选后和公布消费税将减至零后,订购新车的情况突增;之前两星期只有30辆的销售业绩,但单在上周末,就被订购了12辆。

政府公布零消费税措施后,订购新车的情况突增。

二手车行门可罗雀
盼落实SST后市场回稳

不愿具名的车行东主林先生表示,新车车行提早减免6%消费税,对二手车造成极大冲击,二手车销售缓慢,门可罗雀,以致业绩滑落。

他指出,在无人问津、业绩下滑又要面对租金和行政开销下,为避免入不敷出,面对亏损,二手车商也得把车卖出,避免面对更大的开销负担。

他说,新车车行提早减免6%消费税,折扣价格由数千令吉至逾万令吉不等,非常吸引买主。

林先生希望在销售及服务税公布后,购买新车的热潮会消退,二手车的市场也趋向稳定,并根据市场来定价。

独家报道:王顺荣

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国际财经

狮城二手车平台Carro 欲在IPO前筹4.77亿

(新加坡15日讯)新加坡线上二手车交易平台Carro,正筹资1亿美元(约4.77亿令吉)进一步巩固区域领先业者的地位,同时做好首次公开售股(IPO)的准备。 

根据彭博社报道,Carro创办人兼总裁陈暐程接受访问时说,公司正与投资者协商,希望在首次公开售股之前的集资轮筹募1亿美元,并提高公司的估值至超过15亿美元(约71.5亿令吉)。

目前,东南亚的科技领域备受业务缩减、总裁辞职和初创公司估值下降的困扰,使到初创公司很难在市场上市。

由于投资者在过去两年因为初创企业估值暴跌而伤痕累累,陈暐程正努力赢得他们的青睐。

他说:“我们已经做好IPO的准备,最终是否上市取决于更广泛的宏观环境。”

报道指出,过去九年Carro和它主要的竞争对手Carsome,投资了数亿元购买车辆、建立交付网络、成立翻新中心和二手车陈列室。

为了让线上消费者更放心购车,这两家初创公司也引入了无争议退货和几天内送货上门的功能。

对于线上二手车商来说,最大的考验是它们如何利用科技,更好地预测价格和汽车的状况,缩短交付时间和推销贷款和保险配套产品。

平均来看, 汽车在Carro停留约26天,而Carsome则需要约45天销售一台车给客户。不过,两家初创公司的销售期都比美国上市同行Carvana的46天来得低。

计划进军日本香港(小题)

陈暐程说:“要大规模达到这个标准需要投资、需要很大的空间、需要人力资源和科技系统。”

通过科技和大量车辆数目取得的效率,促使Carro取得营运盈利,截至上个月底的财年,息税折摊前盈利(EBITDA)从上个财年的400万美元(约1908万令吉),大幅增长至3300万美元(约1.57亿令吉)。

该公司计划进军日本和香港,这两个市场是陈暐程认为有巨大潜力的市场。

聘有4500名员工的Carro成立于2015年, 软银公司(SoftBank Corp)、新加坡政府投资公司(GIC)和淡马锡(Temasek)是公司部分的投资者。

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