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遭市场投降式抛售
建筑股超卖料低处反弹

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(吉隆坡21日讯)虽然建筑股的估值已经显示超卖,但基于缺乏催化剂,分析员认为,领域的上涨潜能仍受到限制,且新事实也表明,依赖政府大型项目的业者,股价复苏也料受限。



大选结束后,建筑和大道专营权相关股项面临重大卖压,其中,大华继显研究分析员所留意的股项,就在上周暴跌了20至44%之多。

主要是因为市场担忧,部分大型项目会被取消或展延、现有的大型项目或得重新协商,及终止大道专营权。

“投资者过度看跌,但我们预计股价会从历史低点回弹。惟基于缺乏增长驱动力,我们将建筑领域的投资评级下修至‘持股观望’。”

分析员指,大部分其所留意的建筑股,已在上周挫跌20至44%,因由希望联盟所领导的新政府,将兑现竞选承诺,检讨我国的大型项目和大道收费。

领域被“投降式抛售”(Capitulation)的情况,也导致没有重度依赖大型项目的双威建筑(SUNCON,5263,主板建筑股)受到严重的“连带损害”,该股自大选以来共挫15.5%。



股价远低于合理价

环城控股(LITRAK,6645,主板基建股)也急退34%,砂查也马特(CMSB,2852,主板工业产品股)甚至一度跌停。

新政府上任,许多大型项目都料面临取消、搁置或重新协商的窘境,其中,东海岸铁路计划(ECRL)的风险最高,另有传闻指隆新高铁也料展延。

“市场对所有大型项目被检讨和废除大道过路费的疑虑,导致股价远低于合理价格,这想法太悲观了。”

敦马会善待资本市场

分析员指,市场完全忽略了敦马哈迪表明新政府会继续对资本市场友善,且法治回归的说辞。

“假设发生最糟糕的情况,即废除大道收费、取消ECRL和隆新高铁,将建筑领域的本益比拉低至12倍,距离现有水平还是有上涨空间。”

虽然这些股项的估值已经显示超卖,但领域的上涨潜能,始终因为缺乏催化剂而受限。而现实也表明,依赖大型政府合约的公司,复苏之路也料受限。

尽管分析员将领域下修至“持股观望”,但仍维持金务大(GAMUDA,5398,主板建筑股)、砂查也马特、家盟吉(GBGAQRS,5226,主板建筑股)和富达(PRTASCO,5070 ,主板建筑股)“买进”的投资评级。

反应

 

雪隆

大道塞车致巴士迟到 乘客滞留车站至凌晨

(莎阿南14日讯)随着开斋节假期的结束,国内多个主要大道出现交通拥堵的情况,其中,不少长途巴士因受困车龙,而导致在车站苦候巴士的乘客望穿秋水,痴等数小时至凌晨时分。

马新社报道,今日凌晨1时30分,莎阿南第17区巴士总站共有数十名乘客滞留在内,苦苦等待各自的巴士到站载客。

据悉,这些巴士原本预计在昨晚8时55分到站,再从莎阿南开往吉兰丹及登嘉楼等多地,然而,基于大道交通堵塞,导致许多巴士严重误点,令乘客被迫苦超过5个半小时,还等不到巴士的踪影。

另外,由于自昨日起返回雪隆的车流量大增,截至昨晚10时,全国多条前往巴生谷的主要大道皆出现车龙,交通十分拥挤。

与此同时,随着越堤族和新加坡旅客准备返回狮城开工,新柔长堤朝新加坡兀兰关卡的路段在今日上午10时至中午12时出现长长车龙,交通流量进入了高峰期,堵车情况直至中午12时后才逐步疏解。

然而,直至下午约4时41分,路况网站“One Motoring”的数据显示,新柔长堤再度出现交通堵塞的情况,通关者需耗时至少40分钟才能出境至新加坡。

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