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【独家】排污工程旁疑泥土流失
工业区路陷罗里卡大洞

疑因泥土流失,地下排污管工程旁地段地陷。

(加影16日讯)锡米山工业区大路正进行地下排污管工程,疑泥土流失引发地陷,一辆从工地旁经过的重型车辆陷入坑洞,庆幸没造成任何伤亡事件。

意外是于今日凌晨约4时30分发生,事发地点刚好在地下排污管工程旁边,工地正进行挖掘工程。



据《南洋商报》记者了解,有关重型车辆是从关东路方向驶来,以从捷径往锡米山工业区方向去,结果却陷入坑洞,至上午9时20才被吊起。

承包商公关曼梳在现场受询时说,该公司出动吊车,把相关重型车辆吊上来;而当局相信工地旁的泥土流失,是导致马路下陷的原因之一,另外,相信该辆重型车辆的行驶速度也很快。

他表示,当局会在崩陷处填泥,避免泥陷事件继续发生,而相关工程至少还需两个多月才能完成。

车轮陷入坑洞后,重型车辆“动弹不得”。

早期是矿湖带泥土较松

锡米山工业区业者杨全同说,地下排污管工程已进行年多,在锡米山工业区大路共有4个施工站,这是首次发生地陷事件。



“进出工业区的重型车辆多,若当局不及时采取防范行动,担心类似意外会重演。”

他说,锡米山工业区早期是矿湖地带,发展前填了大量的垃圾,相信泥土较松,所以若不及时填土或会有继续往下沉的问题。

“据了解,挖掘的坑洞有整百尺深,抽取地下水的工作仍不断进行。

去年11月,当局向我们汇报该工程料于今年3月完成,但至今工程还在进行。”

他希望工程尽速完成,否则对进出工业区的重型车辆造成不便,尤其是转弯时很麻烦。

在路中进行的地下排污管工程,难免引发交通堵塞问题。

新闻背景:
能源部缩减加影化粪池

在锡米山、加影和蕉赖等地进行的地下排污管工程始于2016年,有关工程是能源、绿色工艺及水务部进行的第二阶段排污工程,以把加影区58个化粪池缩减为9个后集中处理排污系统,而涉及的地下排污管共30公里长。

工程进行时,工地旁的屋子出现龟裂问题,不过承包商会在工程完成后抢修。

另外,9个化粪池泵屋的其中两个,是坐落在锡米山陈明金花园和双溪直鲁,在锡米山陈明金花园进行的泵屋工程在挖掘工程进行了整20公尺深后,导致该花园116间屋子发生情况不一的龟裂问题。

全国大选竞选期间,锡米山陈明金花园居民曾再次投诉,指龟裂的屋子仍未获抢修,当时,与会的承包商允诺两周内维修首批屋子。

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【视频】特斯拉坠坑报废 车主吓到靠吃药才能睡

(台北28日讯)台湾竹北市“丰采520”建案对面停车格昨(27)突坍塌,导致特斯拉新车跌入天坑,特斯拉车主事后出面说建商、市府、民代至今没有一方曾联系他,让他成“报废孤儿”求助无门。

而一家人原本差点待在车内,也造成他内心恐惧,忧郁、恐慌症复发,须吃药才能入睡,230万(约33万令吉)的新车已确定报废。

据《ETtoday》报道,车主后来把特斯拉送往台北总公司维修,但公司回应已严重毁损、无法修理,虽可以理赔,但其余设备像包膜、隔热纸等约20万新台币都无法赔偿;车主说所幸当下一家三口没在车内,否则自己刚出生的孩子受到的惊吓不敢想像,他为此导致忧郁症、恐慌症复发,昨晚吃药后才入睡。

此外,车主说事后有一名自称工地主任的人找他,但仅说“会再联系你”至今却无消无息,他根本不知道该联络哪个单位,甚至连县政府与民代都没有出面慰问,让他变成“报废孤儿”求助无门,怒批“到底谁才是权责单位?”认为所有人表面上看似关心此事件,但对于真正受害者却不闻不问。

工务处表示,目前初判造成此次坍塌,原因是建商开挖地下室抽取地下水,导致土砂层部分带走地层下陷,为防止附近道路再次发生坍塌,已要求建商以透地雷达设备详实检测建案四周的胜利二路、胜利一路、庄敬六街及自强北路,确认是否仍有土质流失造成坑洞,以便立即作改善处理。

工务处指出,县府也已要求建商于维生管线,及自来水、电力、瓦斯等检测维修完成后,会同竹北市公所同意,以低强度混凝土灌浆补强。针对承造及监造人,也希望做加重惩罚的机制,将蒐集近几次的相关违失事证,移送新竹县营造业审议委员会及建筑师惩戒委员会审议。

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