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“交通部有能力公平发展”
东尼扬言无需航委会

东尼(左二)在泰国曼谷颁发免费亚航机票、300万亚航BIG积分和价值5万泰铢(约6181令吉)Vidi优惠券,给第5亿位乘客。

(曼谷16日讯)亚航集团(AIRASIA,5099,主板贸服股)总执行长丹斯里东尼费南德斯认为,交通部非常有能力来公平发展国内航空领域,无需大马航空委员会(MAVCOM)。

他对大马航空委员会失望,并指该委员会应该保持独立,公平对待所有航空业者。



东尼说:“我一直希望(该委员会能够对这行业)公平对待。这不是利好亚航而对马航不好,或者是对亚航不利而利好马航,而是利好马来西亚人。”

“我们(亚航)需要大马航空委员会,是因为我们认为它能够带动航空领域,并且能独立和公平对待这行业。(但是)我认为,最好不要有该委员会。”

东尼在#HalfABillion飞行乘客庆典上,被问及有关该委员会针对东尼言论向警方报案的事,发表上述言论。

东尼早前指责,亚航被大马航空委员会要求取消为本届大选增加的120次航班,以承载正常航班以外的2万6000人。该委员会就此事报案。

而在大马航空委员会报案后不久,亚航发表声明,有足够证据支持东尼言论。



东尼说道,亚航与该委员会打交道非常困难,难为该集团的副总执行长(数字、转型和企业服务部)艾琳奥玛、大马亚航总执行长利亚阿斯末,以及大马亚航长程总执行长本亚民依斯迈。

“亚航和我永远不会停止为实践公平行业而奋斗,并要求(该委员会)为所有国民的利益作决定。”

亚航乘客量破5亿

亚航昨天于泰国曼谷欢庆迎来突破5亿乘客的纪录。

东尼指出,该集团在2001年以两架飞机开始营运,经历16年后,机队已扩大至拥有超过200架飞机,飞行目的地多达50个国家和130个地点。

“我们很高兴能成为全世界乘客和社区的飞行体验和回忆的一部分,特别是东盟区域,让它成为一个‘更小’的地方。

“我们也很自豪能够通过旅游业和创造就业机会,为该地区的经济作出积极贡献。”

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【财经最热NOW】4月26日|脱售航空业务推进重组 壹必投迎来新时代

南洋商报eNanyang

壹必投 (Capital A)4大看点:

1)壹必投集团的出售及亚航集团的收购,将以股份和债务清偿方式支付,总值68亿令吉。

2)股东权益将在撤资后14个季度以来首次转正,而亚航长程的股东权益也将在交易后​​增强。

3)亚航集团(AirAsia Group)将以双赢的“单一航空公司”战略,巩固其作为亚洲最大的低成本航空公司地位,进而改造全球低成本旅行的面貌。

4)亚航集团最终的愿景是创建一家以强大的窄体机队为基础,提高运营效率,以及扩展航程能力降低成本。

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