财经

大马散装货运首季亏1434万

2018年05月15日

（吉隆坡14日讯）大马首富郭鹤年旗下的大马散装货运（MAYBULK，5077，主板贸服股），截至3月杪首季，净亏1434万3000令吉或每股1.43仙。

该公司今日向交易所报备，尽管船队规模缩小，但租船费改善，干散货业务净亏505万7000令吉，上财年同期净亏1287万8000令吉。



首季租船费为每日9556美元（约3万7746令吉），去年同期是6421美元（约2万5363令吉）。

大马散装货运也在首季脱售了3艘散货船，接下来另一个联营计划将脱售1艘散货船。

同时，新加坡联号公司PACC岸外服务控股（POSH）首季亏损降低至722万美元（约2852万令吉）。

该公司2014年次季陷入红字至今，但亏损已逐渐收窄。

董事部谨慎乐观看待今年的干散货市场。该市场开年稳定，但季节因素导致首季杪表现疲弱。



反应

 

财经新闻

大马散装货运卖货船 赚2360万充营运资本

2023年09月05日

（吉隆坡5日讯）大马散装货运（MAYBULK，5077，主板交通与物流股）今日与东京盛世利（Tokyo Century Corporation）（简称TCC）签订协议备忘录，将以44亿3000万日元（约1亿4006万2000令吉）脱售Alam Kekal号货船予后者。

根据周二的文告，脱售该船后并扣除相关开销后，大马散装货运预计将得到2360万的盈利。

买方TCC将在7日内，交付20%的抵押金，余下80%款项，将在货船交付前两个工作日支付。

该船将在安全停泊区或新加坡-日本海域内交付，预计今年11月1日至15日完成。

早在6月20日，该公司就建议脱售Alam Kekal号货船，以释放现有资产的价值。

根据当时文告，大宗商品需求走高加上经济回暖，散装货运租赁费用自2021年起不断走高，连带着货船价格上涨，能更有效地实现脱售价值。

该公司说，脱售所得将用于拓展业务，同时充作营运资本。

周二闭市，大马散装货运报32仙，起0.5仙或1.59%，成交量25万3800股。

视频推荐 ：

反应
 
 

相关新闻

南洋地产