许综文:新车成本稍涨
恢复销售税二手车跌价

许综文:本地或外国车款都会涨价。

(八打灵再也15日讯)新政府上台将会废除消费税,以原有的销售税取代,民众想知道的是目前是购买新车或二手车的好时机,还是等废除消费税再买?来听一听界业人士的分析。

马来西亚车业总会总会长拿督许综文接受《南洋商报》访问时指出,恢复销售税不会造成太大问题,只是新车成本会稍微增加,这点无论是本地还是外国车款都是一致的。

原来新政府取消6%消费税,恢复以往10%销售税,新车的价格将稍微调涨(涨幅低于5%),二手车价格会变便宜,长远来说有利于二手车行业。

同时销售税是按照成本来计算,主要由厂家来支付,而消费税则是依照售价来计算,主要由消费者或车商自行消化。

他举例,比如一辆全新轿车的出厂价是10万令吉,加上销售税、运输、服务及广告等费用后,在市场上的销售价格约为12万令吉。

“至于消费税,就是以车商对每辆轿车的收购价及盈利乘以6%,计算出需付给政府的消费税,虽然新车价格会便宜,但无形中会影响车商的利润。”

他也点出大马汽车行业须缴3种税务,第一为进口税、第二为国产税,以及第三为消费税或销售税,之后才将轿车销售到市场。

二手车价趋向合理

许综文说明,目前二手车行业是以销售毛利制计算6%消费税,以致二手车价会稍微上扬;要是恢复销售税,二手车业主不仅可减少许多不必要的工作(比如消费税电脑系统),并且二手车价会趋向合理。

他直言,二手车业都是小生意,消费税无形中为业者增加许多繁琐的税务工作,加上二手车净利很少,还从毛利上抽取税务,会增加业者的压力;也有车商为了做成生意,被迫自行承担消费税,令盈利变得稀薄。

艾莎:有意换新车,现在是好时机。

汽车销量料受影响

艾莎吁实施利商政策

大马汽车商公会(MAA)主席拿督艾莎促请新政府在恢复销售税之前,必须意识到销售税将推高新车价格,进而影响今年的汽车销量。

她呼吁新政府实施更多利商政策,直接或间接地帮助降低汽车价格,争取更多消费者及扩大汽车销量,而不仅仅是恢复销售税。

艾莎表示,如果消费者有意更换新车,现在或许是更好的时机,因为一旦恢复销售税,新车成本将会增加,造成售价会上涨,惟调涨幅度尚未能估计。

盼令吉转强

“当消费税实施时,许多汽车的价格其实是下降的,因为消费税是6%,而销售税是10%。”

艾莎也希望令吉转强,帮助降低汽车业成本,推动汽车业盈利,也相信消费情绪恢复等利好因素将提振我国车业表现。

不管涨价或降价

陈唱汽车将获回扣

据大马汽车新闻网站Paultan.org报道,大马日产(Nissan)汽车经销商—陈唱汽车市场销售总监陈国梁说,日产汽车价格可能会略微上涨。

他在日产新车款Serena S-Hybrid推介礼上表示,几乎所有汽车品牌,当从销售税转换成消费税时,汽车价格有所下降,如果恢复以往的销售税,价格则会上扬。

先循行销法则行事

他也说,鉴于全国大选换了新政府而提出废除消费税及恢复销售税课题,由于时下未有明确指示,因此将循着行销法则行事。

他补充,日产引入价格保护计划,以鼓励市民继续购买汽车,而不是等待废除消费税;一旦新车在涨价或降价的课题上有了眉目,陈唱汽车将提供回扣。

将退回差额

“涨价之前的订购者,在涨价确定后无需追缴差额;如果确认是降价,订购者将获得差额回扣(退款形式尚未确定)。”

报道:陈协运

报道:陈协运

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