财经

MSWG:理解东尼处境
企业需与政治切割

莉亚拉曼

(雪邦14日讯)小股东权益监管机构(MSWG)总经理莉亚拉曼指出,理解亚航集团(AIRASIA,5099,主板贸服股)总执行长丹斯里东尼费南德斯之前的处境,该机构希望未来政治与企业必须“河水不犯井水”!

莉亚拉曼今天出席亚航集团股东特大后对媒体指出,东尼日前发布的道歉视频已经解释得很清楚,选前的政治表态乃是受形势所逼。



“我们理解他的处境。现在有了新政府,新政府说要进行政治改革,我们希望也会有‘企业改革’!”

她举例,在更早之前还有速柏玛(SUPERMX,7106,主板工业产品股)董事经理拿督斯里郑金昇一案。政治与企业掺和会造成股价动荡,而最终受伤的是小股东。

“现在是提出政治和企业切割的良机。我们希望新政府正视问题,并确保未来不会再有类似情况出现。”

因此,她也代表小股东权益监管机构,强烈反对政治人物在上市公司担任董事。

另外,莉亚拉曼也透露,她有在特大上提出一些问题,包括之前亚航拍视频、更改制服和飞机颜色的开销是由谁来支付,惟东尼和董事部皆没有回应。



小股东多支持

今日数家媒体来到吉隆坡国际机场亚航特大会场,欲采访东尼和其他高层,但亚航董事部拒见媒体,并在特大结束后匆匆离开。

另一方面,在场的多名小股东,也表示谅解东尼的处境,并称会继续支持东尼和亚航。

亚航上市后持股至今的陈瑞萍称,既然东尼也已承认错误,她会选择原谅并继续支持亚航。

一名不愿透露姓名的小股东说,政治对亚航影响不大,未来还是会看公司基本面。

另有一名拒绝透露姓名的小股东则认为,东尼和现任首相敦马哈迪关系良好,因此不担心亚航前景。

不过,也有一名不满的小股东告诉记者,称出席特大会议的真实股东人数稀少,会议厅内有很多皆是亚航职员。

他也透露,正在考虑是否要继续持有亚航股权。

亚航盘中跌13%

大选后的首个交易日,亚航集团股价表现不佳,盘中一度暴跌47仙或12.7%!

亚航集团上周二闭市时收在3.70令吉。今早开市后一度最低跌至3.23令吉,但跌幅随后逐渐收窄。

闭市时,亚航集团全日跌20仙或5.41%,收在3.50令吉,成交量达6353万8500股。

亚航长程反升

而亚航集团子公司——亚航长程(AAX,5238,主板贸服股)则似乎不受影响,股价不跌反升;该股闭市时报39仙,涨1.5仙或4%,共3843万4800股易手。

新闻背景

选前被逼挺国阵东尼道歉
东尼在大选前曾高调力挺国阵。除了东尼自己拍视频公开支持,亚航也将一台载送前首相拿督斯里纳吉的飞机和空服员制服颜色,改成代表国阵的蓝色。
大选成绩出炉后,希盟胜出并成为执政政府,而东尼和亚航由于支持国阵则引起不少网民不满,在选前和选后都遭受挞伐。
饱受数日抨击后,东尼在昨日发布视频,为当时支持国阵的举动公开道歉。他称,在大选期间承受不少压力,包括被前朝政府施压革除丹斯里拉菲达的亚航长程主席一职,以及被大马航空委员会要求取消所有返国航班。

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财经新闻

Capital A及亚航长程重组方案出炉

(吉隆坡25日讯)壹必投集团(CAPITALA,5099,主板消费股)与亚航长程(AAX,5238,主板消费股),针对亚洲航空(AirAsia)整体的内部重组计划正式出炉!

根据文告,一家名为亚航集团(AirAsia Group)的全新投资控股公司,将替代亚航长程的上市地位,并向壹必投集团收购亚航(AAB)与亚航航空集团(AAAGL),组成拥有短途、中途及长途航线的全面廉价航空公司。

亚航集团已在今日与亚航长程及壹必投集团,分别签署数项协议,推进上述内部重组计划。

首先,亚航长程将与亚航集团以1换1比例,互换股权。这意味着,亚航集团将取代亚航长程在大马交易所主板的上市地位,而后者现有股东,将转变成亚航集团的股东。

亚航长程也将成为亚航集团的子公司之一。

此外,亚航集团将向壹必投集团发行23亿769万2307股新股,每股发行价1.30令吉,相当于出价30亿令吉向后者全面收购AAAGL。

壹必投集团计划将价值22亿令吉的亚航集团新股,按照现有股东的持股比例,通过以股代息方式,派送予股东。

同时,亚航集团也将出价38亿令吉,向壹必投集团全面收购AAB。该集团将以承担壹必投集团对AAB欠债的方式,来完成收购。

壹必投集团称,该集团对AAB的经调整后欠债为38亿2550万令吉,剩余的2550万令吉欠款,将会在收购完成后的一年内偿还。

AAB主要经营亚航大马业务,而AAAGL则经营大马市场之外亚航子公司,包括亚航泰国、亚航菲律宾、亚航印尼、亚航柬埔寨等。

壹必投集团和亚航长程将召开股东特大,以寻求股东批准上述重组议案。同时,壹必投集团和亚航长程已分别委任大众投行与WYNCORP Advisory私人有限公司,为独立顾问。

完成上述重组后,亚航集团亦将展开一些列企业活动,包括发行最多2亿2353万6402张凭单,并向有待确定的独立第3方投资者,私下配售详情待定的新股,以集资10亿令吉。

在所筹集的10亿令吉款项中,9亿5450万令吉将用作亚航集团的额外营运资金,而剩余款项将用以支付相关企业活动的费用。

此外,亚航建议,向一家新加坡投资控股公司--Garynma Investments(GIPL)提供亚航集团的新股认股权,最多认购15%的扩大后股份。

GIPL是一家由益资利金融(ECM,2143,主板金融股)大股东--拿督林健安,间接全资掌控的公司。

重组重点:

亚航长程/亚航集团
● 一对一换股
● 亚航集团取代上市地位
● 收购有所相关航空公司
● 私配筹资10亿令吉

壹必投集团
● 脱售航空业务
● 以股代息,派发亚航集团予股东
● 转为以数字业务为主的集团

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