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BMI研究:融资或延误
检讨中资将冲击建筑业

(吉隆坡11日讯)信评机构惠誉旗下研究部门BMI 研究认为,若新任首相敦马哈迪医生决意取消、暂时搁置或检讨中国在大马展开的大型发展计划,大马建筑业将会受到冲击。

BMI研究不认为希盟政府会取消东海岸铁道计划、隆新高铁及碧桂园森林城市计划,但这些计划的融资可能会有所延误。



“较早时,在竞标者要求下,隆新高铁的竞标截止日期已从今年6月展延至12月,如今大选结果带来的不确定因素,可能导致该计划的竞标截止日期进一步展延。”

年增长9%

BMI 研究指出,过去5年,建筑业年均增长率为9%。

马哈迪昨天重申,他将检讨前任政府参与的所有大型发展项目,包括中资项目东海岸铁路计划,这包括会取消一些浪费及没有实效的发展项目。



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对市场融资一知半解 中小企筹资首选银行

(吉隆坡23日讯)64%的中小企业拥有筹集外部资金的经验,其中大部分倾向于从银行业获得资金(作为满足运营资金需求),较少选用市场融资(主要作为业务扩展)。

这是马来西亚资本市场研究所(ICMR)今日发布的“马来西亚中小企业的市场融资:问题、挑战与前景”调查报告,所得的结果。

该研究所主席丹斯里慕尼马吉表示,没有市场融资经验的受访者中,61%了解其可行性,39%则对此不知情。

他说,中小企业在市场融资所面对的主要障碍包括:必须经历复杂和冗长的程序、严格的要求、高昂的资金成本以及有限的覆盖范围。根据调查,这些挑战以巴生谷之外的城市地区最为明显。

慕尼马吉今天在该报告发布会上,如此表示。

ICMR针对不同类型的中小企业(包括初创企业、微型企业、小型企业和中型企业)的主要决策者调查,以对我国中小企业融资格局的全面概述。

不过,他说,也有85%受访者表示愿意会在更明确理解和信任的情况下,考虑市场融资。

“此类的意愿取决于对市场融资、信任、所有权控制以及退出策略的更好理解,不同企业规模之间有本身的考量。”

为求补贴停滞不前

慕尼马吉说,和传统银行的信息不同,中小企业不熟悉,也不了解从哪里获取市场融资。

“中小企业还面对着投资者、金融机构和提供补助和贷款机构数据上的欠缺所带来的重大挑战,信息的不对称增加了对中小企业的监测和评估成本。”

无论如何,他认为必须鼓励中小企业成长,以增强在国内经济和提升在全球市场的地位。

“小企业只为了利用补贴而停滞不前的趋势令人担忧,影响对国内生产总值(GDP)的贡献潜力。”

“在马来西亚,我们在东盟地区拥有第三多的注册中小企业,约有97.4%的商业机构属于此类别。”

“2022年,中小企业为大马的GDP贡献了38.4%,比2015年的37%逐渐增加。这其中一定存在问题,应有互补。”

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