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选举周送大礼?/万年船

本周三是选举投票日,不小心选到这一天开会的公司——柳谷(WILLOW)和捷博集团(CEPAT)总算从善如流,主动将会议日期延后至下个星期(5月16日),让股东们可以没有悬念的专心投票。

我国大选最长5年举行一次,自从首相纳吉上任以后,鞠躬尽瘁,通常把大选日子定在5年的最后时刻,也让选民特别珍惜投票的日子,因为这一投,下一次可能又是5年以后的事了。



上市公司为了避开大选,主动将会议日期延后值得一赞。

所以,上市公司理应尊重5年一次的民意;而尊重民意的上市公司,应当加分。

话说回来,上两周一些重量级官联股的股东大会,频频让股东感到惊喜。其中最让人意外的是国油子公司。

过去数年,只有国油气体(PETGAS)会在股东大会送出礼物(汽油卡),而在今年,另外两家公司——国油贸易(PETDAG)和国油石化(PCHEM),也不约而同地送出价值100令吉的汽油卡,国油石化更在会议后津贴股东乘搭地铁费用。

而向来没有送礼的马国际船务(MISC),今年也破天荒的送出一份酒店自由餐券,让出席的股东喜出望外。

有人说,这是大选派糖果,营造出的美好感觉,大选后就没了。我个人头脑简单,倒很难把公司送礼和大选联想在一起,不过还是非常佩服说者的“创意”。



大马机场会否给惊喜?

虽然如此,也有股东声言公司在去年和股东交流之后,已经表明会考虑股东的建议,以公司的产品回馈股东。

国油公司年年赚大钱,如今以汽油卡奖励出席的股东,只不过是九牛一毛,却为公司增加美誉,何乐而不为?

股东们欣喜之余,不忘感谢董事部,同时希望大选后,未来的股东大会,公司考虑延续这个绝佳的措施。

接下来,在投票日前的大型官联股开会就只剩大马机场(AIRPORT),它是否也会给股东一个惊喜呢?另外,选举之后召开会议的官联公司,是否如股民所预测,人面功夫已尽,不再大事派礼?我们拭目以待。

本周股东大会焦点:

5月8日是大马机场(AIRPORT)的股东大会。

此外,股市新贵罗哈斯德力(ROHAS)也在同一天开会,另外还有联熹控股(RANHILL)转去柔佛召开股东大会。

至于本来在9日召开股东会议的柳谷(WILLOW)和捷博集团(CEPAT)已经顺势改去16日,皆大欢喜,股东不要去错日期了。

10日的股东大会是大马天然气(GASMSIA)和EDGENTA;11日则有喜力大马(HEIM)和大马散装货运(MAYBULK)的股东大会。

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国际

印度大选开锣 莫迪专制争议中寻连任

(新德里19日讯)印度大选19日开始分阶段投票,近10亿选民将在1个多月内决定73岁现任总理莫迪能否赢得第3个任期。

莫迪凭经济和外交等政绩民望高企,大多数分析员预期他所属的印度人民党可再执政5年。

不过,莫迪在过去10年任期中不乏专制、损害民主的争议,除了兴建罗摩神庙,推动“印度教民族主义” ,被指遏制回教徒的地位。

分析员和莫迪的政敌警告,这可能是印度历来最一边倒的选举,有反对派批评莫迪正令印度走向独裁。

印度大选指的是人民院(议会下院)选举,每5年举行一次。人民院共有545席,除了2席由总统任命外,其馀543席通过直选产生。本届选举持续至6月1日,分7个阶段,6月4日公布结果。

经济外交得分 

莫迪所属印度人民党在上届大选取得303席,以人民党为首的右翼“全国民主联盟” 共取得353席。莫迪2月曾扬言,人民党将在大选中夺得370席,上月更豪言可取得逾400席。

莫迪如此扬言 ,显示对自己的“招牌” 经济发展与外交成果满有信心。自从他担任总理以来,印度已从世界第10大经济体成长为第5大。

印度媒体集团“今日印度” 2月发表民调,19%受访者称莫迪最令人难忘是“提升印度全球地位” ,42%受访者认为在北方州阿约提亚兴建印度教罗摩神庙是莫迪的最大成就。

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