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捷运电动火车就在门前
Maju KL增值潜能无限

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Maju Kuala Lumpur兼具捷运与电动火车的公共交通便利。

只要走出公寓大门,即有捷运站与电动火车站,无论要前往城内各处,抑或作长程旅行都更省时省力,Maju Kuala Lumpur的交通便利,充分体现何谓公共交通导向发展。



由Maju集团全资子公司ASM发展(吉隆坡)私人有限公司精心打造的Maju Kuala Lumpur综合发展,为占地14英亩的有期地契项目,将涵盖9层零售商场及7栋复式阁楼公寓大楼,发展总值达45亿令吉。

距离TBS仅5公里

坐落在吉隆坡新街场,Maju Kuala Lumpur地理位置极佳,从这里可取道隆芙大道、新街场大道(Besraya)及莎阿南大道前往四面八方,更进一步提升该产业的增值潜能。

发展商亦将兴建道路交汇处,让住户及商户可直达隆芙大道及新街场大道(Besraya)。

此外,亦建有衔接天桥至捷运站及电动火车站(KTM),距离南湖镇综合交通总站(TBS)仅5公里。



毗邻有多个成熟区域,包括武吉加里尔、沙登、无拉港、斯里肯邦安,拥有完善社区设施。

另外,吉隆坡城市中心、双威金字塔及八打灵再也都在15公里范围内,吉隆坡国际机场及第二吉隆坡国际机场也仅在25公里外。

附近具备多个购物商场,如正兴建中的第二柏威年广场(Pavilion 2)、绿水坊、谷中城购物中心、蕉赖南区AEON、蒲种IOI购物广场及布城IOI城市购物广场,亦有多家教育机构及学府,包括中小学及大学学院。

超过2英亩的设施楼层内备迷你健身室,满足休闲活动需求。

复式阁楼·时尚风格

Maju Kuala Lumpur由7栋29层高的复式阁楼公寓大楼组成,共提供4212个单位,格局设计皆为3房及2浴室,面积为882平方尺,售价从59万令吉起。

该公寓的最大特色是“复式阁楼”布局,因此虽然面积为882平方尺,却借着拥有两层楼高的空间,给予人们更宽广的感觉,以及更大的室内设计自由度。

公寓另一卖点是随每个单位附赠“全套设备”,包括厨柜、厨余搅碎机、电视机、冷气机、冰箱、洗衣机、微波炉、内置烤炉、热水器、内置鞋柜、浴盆、衣柜及浴室玻璃屏。

基于Maju Kuala Lumpur强调“公共交通导向”概念,鼓励住户使用公共交通,所以购买单位不附赠停车位。但该发展计划仍建有1万个停车位供出租,单车位每月租金为150令吉,双车位每月250令吉。

实施五重保安系统

Maju Kuala Lumpur建有占地超过2英亩的设施楼层,内备迷你健身室、多功能礼堂、儿童游乐场、跑步道、景观公园等。而零售商场面积共达100万平方尺,内含餐饮、零售购物及电影院等。

公寓严格执行五重保安系统,包括24小时闭路电视监控、辅警保安团队、出入需通行卡、每户都设有紧急按钮及安装高规格的格栅与防火门,并采单匙设计,给予住户最高的隐私及安全。

复式阁楼布局提供更大空间感。

手机程式约访

发展商亦跟上科技时代步伐,正研发“Maju Home”应用程式,提供广泛功能,包括让住户在应用程式预告访客约会,访客抵达时,警卫可通过程序核对属实后,即会携访客直达住户家门口。

在ASM发展推出的“Own It Now”拥屋运动下,Maju Kuala Lumpur公寓买家只需缴付2000令吉即可签署买卖合约,并分42个月缴付10%头期,买家得以减轻负担,并在这段期间内积累更多买房资金。

买家可在签署合约3年后才申请房屋贷款,届时其财务能力应已提升,具更高成功率。年轻首购族无需再耗费多年储存头期,也不必受阻于目前低微工资难以获得银行贷款。“Own It Now”截止日期为2018年6月30日。

Maju Kuala Lumpur发展计划已动土,料2021年竣工,详情电:03-9055 3865,或览:www.majukualalumpur.com

销售廊地址

Maju Kuala Lumpur

T5-G-S1, Menara 5, Lingkaran Maju, Jalan Lingkaran Tengah 2, Bandar Tasik Selatan, 57000 Kuala Lumpur.

电话: 603-9055 3865

传真: 603-9055 3965

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大型基建项目蓬勃 建筑公司好事连连

(吉隆坡15日讯)随着2024年次季来临,在财政预算案中高达900亿令吉的发展支出,料将推动建筑合约流量,而全国基建项目启动,让分析对建筑行业前景开出了“增持”评级。

国内目前备受瞩目的基建项目包括,槟城轻快铁、泛婆罗洲大道首期工程、捷运3计划、大型防洪建设、砂沙联通公路、古晋智轨列车(绿线)工程、水利工程,而上述项目的承建合约,预计2024上半年便会颁授。

兴业投行研究、肯纳格投行研究、丰隆投行研究、乐天交易,合共4家机构,普遍上都对建筑领域感到乐观。

目前,第三捷运计划如火如荼;轻快铁莎阿南南线(前称LRT3)也计划复建巴生谷5座站点。而柔佛州政府也拟向联邦中央提议,为新山轻快铁兴建3条线路。

尽管轨道交通是城中热话,不过也有承包商着眼“企业绿色电力计划”(CGPP)能创造利好。

而堪称东南亚最迅猛的数据中心市场,丰隆投行研究还看好柔佛州的数据中心领域。

合约价值料达千亿

马来西亚建筑商总会(MBAM)会长魏献勤称,财政预算案为建筑业拨款700亿令吉,按照往年趋势,预料该份额会上看1000亿令吉,其中所涉及项目包括仓储设施、数据中心、晶圆厂。

魏献勤告诉马新社:“我们须对前景保持中立,尽管政府力图改善宏观层面,以求收减成本,不过成本还在高筑、且仍存在许多不确定因素。

“我们认为,建筑材料价格波动,允准增设合约的价格变动(VOP)的条款,将使各缔约方的风险与回报更加对等,进而避免和减少项目搁置的数量。”

业界人士感到乐观

此外,建筑行业人士同样乐观看好前景。

其中,Kerjaya(KERJAYA,7161,主板建筑股)主席拿督郑荣和认为,劳工短缺问题不复存在、项目进度也将提速,因此,该公司乐观看待建筑行业的后疫情前景。

该公司亦拟借助三星–Kerjaya Prospek联营公司,与三星物产携手谋求新机遇,比如在马设厂、参与槟州安达曼岛填海项目,涉及金额预估达20亿令吉。

另外,前称Stella控股的Varia公司(VARIA,5006 ,主板建筑股),市场的赢家首推价值47亿令吉的轻快铁莎阿南南线5座巴生谷新站、118亿令吉的大型防洪建设、上看100亿令吉的槟城轻快铁。
Varia董事经理拿督刘明新认为,基础建设项目有望带动商用与民住建筑的需求。

早前,Varia公司与巴生河连接大道私人有限公司(Sungai Klang Link,SKL)签署了解备忘录,探讨在拟议中的巴生河连接高架大道项目(Sungai Klang Link Elevated Highway)中合作,目前正处于规划和开发的早期阶段。

“我们愿意探索为增长轨迹做出贡献的机会,我们目前的竞标总值为15亿令吉。”

开年首3个月,建筑指数走势稳健,截至1月2日,大马交易所的建筑指数,报193.83点,在1月与3月间都处于200点以上,并于3月29日报223.17点。

乐天交易研究部副总裁唐栢麟称:“过往12个月,建筑指数已飙升37%,且2024年迄今,涨幅已达13.5%,我们预料建筑将成今年表现最佳行业之一。”

新增合约陆续有来

肯纳格投行研究也认为,建筑行业的盈利表现,料将优于2023年末季的预测。

其中,金务大(GAMUDA,5398,主板建筑股)于今年首季的核心利润增长35%,归因悉尼地铁西线的建筑订单见长、还有DT基建私人有限公司首报盈利。

在过去24个月内,金务大取得了250亿令吉的新合约独领风骚。

此外,在2024财年迄今,IJM(IJM,3336,主板建筑股)的新合约已达36亿令吉,超越了30亿令吉的目标。

双威建筑(SUNCON,5263,主板建筑股)也把2024财年的新合约目标,上修至30亿令吉,WCT控股(WCT,9679,主板建筑股)也设在相同水平。

同是今年迄今的新合约,Kerjaya Prospek取得3亿7790令吉;金轮企业(KIMLUN,5171,主板建筑股)则有1亿3360令吉。

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