财经

美国封杀中兴华为
马云一句话指明出路

(北京24日讯)近日,中兴遭美国和英国、澳洲等封杀引发巨大震荡,而中国另一家通信巨头也是屡屡试图进入美国市场而不得,消息称华为将彻底告别美国。归根到底,这一切还是因为中国缺乏足够高精尖的核心技术,在很多领域受制于人,尤其是最有科技含量的核心芯片。



4月22日,首届数字中国建设峰会在福建福州召开,阿里巴巴董事局主席马云作为嘉宾在开幕式上发言。谈及核心技术的突破,马云指出,中国需要一大批能够担当大任的企业引领技术变革。

他说:“真正的的企业不是看市值有多大,而是看担当有多大;不是看市场份额有多大,而是看是否掌握了核心和关键技术。在核心技术上争高下,是大企业当仁不让的责任。”

马云提出,今天没有哪个国家,也没有哪个企业,可以说自己在新技术上高枕无忧。中国需要一大批能够担当大任的企业,能够将数据和技术引向应该走的方向,在大国竞争的关键技术、关键领域担当重任。

近年来,中国芯片自给率不断提升,在提升国产芯片竞争力的问题上,以阿里巴巴为代表的中国企业也不断加紧攻克核心技术难题的步伐。

就在本月20日,阿里巴巴集团宣布,全资收购中国唯一的自主嵌入式CPU IP Core公司中天微系统,在更大层面统合科研力量。



同时,阿里巴巴达摩院的芯片技术团队正在研发神经网络芯片Ali-NPU,未来可更好地实现AI智能在商业场景中的运用,提升运算效率、降低成本。

新闻来源:凤凰网

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华为发布智能驾驶新品牌“乾崑”

(北京24日讯)中国通讯设备巨头华为宣布,以智能驾驶为核心的全新智能汽车解决方案品牌华为乾崑正式发布。

综合中国媒体报道,华为今日(24日)举办智能汽车解决方案发布会,正式对外发布新品牌 “乾崑”,同时推出乾崑ADS 3.0高阶智能驾驶、乾崑XHUD 2.0 AR导航等产品。

华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志在发布会上提到,华为发布乾崑智能汽车解决方案,旨在把智能带入每一辆车,引领全球汽车第二个百年变革。

乾乃“天之刚健、自强不息”,以向上生长的动能,引领未来;崑,乃“崑仑之巅”,立于天地,问鼎未来。“乾崑”,喻义向上捅破天,引领产业。向下扎到根,掌握硬核技术。“乾崑”与“鸿蒙座舱”一同,作为华为智能汽车解决方案两大核心品牌。

靳玉志说,电动化的下半场是智能化,智能化的拐点已经到来,2024年是智能驾驶规模商用元年。

华为还发布了新一代鸿蒙座舱HarmonySpace。靳玉志说,“乾崑”将与“鸿蒙座舱”一同,作为华为智能汽车解决方案两大核心品牌。

他预计到2024年底,搭载华为智驾系统的车辆将超过50万辆,一年内将有超过10款采用华为乾崑系统的车型上市。

数据显示,2023年,中国市场的智能电动汽车渗透率已超过35%,普及率进一步提升,汽车性能的差异已逐渐聚焦于智能化与网联化。

华为致力于成为智能网联汽车增量部件供应商,帮助车企造好车。自2019年华为智能汽车解决方案BU成立以来,累计研发投入超过300亿元人民币(约198亿令吉),研发人员达7000人。目前正处于高速增长期,2023年智能部件发货已超过300万套,已上市的战略合作车型达7款,发展超过300家产业链上下游合作伙伴。

华为常务董事、终端业务CEO、智能汽车解决方案BU董事长余承东今年3月说,由于合作伙伴打造的中高端车型大卖,预计BU今年能实现扭亏为盈的目标。

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