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否认Siem岸外成大股东
达雅重组计划未达协议

(吉隆坡20日讯)达雅集团(DAYA,0091,主板贸服股)否认Siem岸外将在重组计划下成为最大股东的说法,并澄清目前还未与任何一方达成协议。

达雅集团在今天向交易所报备,回应媒体昨天的报道。



“公司为现有财务状况制定相关计划,并正与多个单位讨论重组计划,包括挪威的Siem岸外公司。”

“目前,我们未与任何一方达成协议。”

达雅集团自2016及2017年陷入亏损后,无法达到大马监管机构所设下的最低股东权益要求,而在2月28日列入PN17公司。因此,该公司必须提交重组计划。 

欠Siem岸外1.15亿

Siem岸外昨天指出,由于达雅集团财务不稳定,所以决定对达雅集团的2017年应收账项,作1900万美元(约7387万令吉)的额外减值拨备。



届时,Siem岸外将通过重组计划,崛起为达雅集团最大股东,持股率超过20%。 

目前,达雅集团拖欠Siem岸外总值2950万美元(约1.15亿令吉)。

达雅集团今天收报3.5仙,涨0.5仙或16.67%,成交量为4577万7100股。

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取代达雅上市地位 Propel全球拟扩油气业务

(吉隆坡27日讯)达雅集团(DAYA,0091,主板能源股)在周四完成重组计划,并将以“Propel全球”之名亮相马交所,新管理层有信心可进一步扩张油气及建筑技术业务。

周四起,Propel全球将取代达雅集团的上市地位,但股号维持不变。

Propel全球周三发文告指出,相关重组计划可带来全新的企业机构和现金储备,支持该公司进一步扩充,从达雅集团收购回来的油气、建筑技术业务。

总执行长李诗韵表示,此前提出的41%股权私下配售计划,已悉数获得投资者、行业资深人士认购。“完成这项私下配售后,负债率可降低至0.6倍,使得公司拥有更舒适的现金地位。”

她续指,该公司正积极在油气领域寻找商机,尤其是东马一带。“原油价格高涨,已鼓励石油巨头提高投资。同时,国门重开也能激励商业活动,连带推升油气需求。”

同时,该公司会继续专注扩展油井改修、管道修复业务,包括培训油田工程师,提供更广泛的井下技术解决方案予客户。

“中期而言,我们放眼进军电缆业务,让我们在油井封堵和废弃,以及上下游设施退役计划方面更具竞争力。”

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