副刊

新一代日产Serena S-Hybrid登场
强化节能辅助

2018年04月16日
全新的设计的前脸，英姿风发。

全新的第五代日产Serena 多用途车（MPV）本月13日在日产汽车总经销商——陈唱汽车经销私人有限公司位于莎阿南格林马丽工业园的销售及服务中心亮相，车子的详细规格也于当天发表，全国日产经销及代理商网络即起开始接受订单，新车预料会在下个月正式上市。

在本地陈唱汽车组装厂生产的Serena S-Hybrid将以两种变型款式发售，即Highway Star和Premium Highway Star，不包含车险保费的上路价预料会低于14万及15万5000令吉。



新车款也像即将退役的第四代一样，采用日产独特的“S-Hybrid”混合动力系统，即车子的动力来源全靠汽油引擎，而作为混合动力系统组成部分的电马达主要是取代引擎启动马达，在“stat-stop”过程中重新启动引擎的角色，并在车子减速时进行能源回收，为第二个蓄电池充电以及于踩油起步阶段为引擎提供短暂的辅助扭力。这台节能马达可产生2.6匹马力和48牛顿米的最强扭矩。

2.0升双CVTC汽油引擎。

每升汽油驶14.2公里

为它提供动力的2.0升、四缸、燃料直喷双CVTC汽油引擎（MR20DD）虽然跟上一代同出一辙，不过，其最高输出功率已略增至150马力（PS），而最强扭矩则减至200牛顿米，根据陈汽车负责人指出，这不外是节能的考量。日产车厂宣称，新一代的车款每升汽油平均可行驶14.2公里（欧洲NEDC标准）。

引擎动力是透过无段自排变速传动系统（Xtronic CVT）传输给前轮，跟上一代车款完全相似，提供柔顺舒畅的驾驶，同时也起节能之效。

在外观上，新一代Serena S-Hybrid的车头完全改观，全新设计的镀铬围框水箱护栅跟“超大”的防撞杆形成一体化的设计，加上两层式的车头灯，前脸锋芒之势展露无遗。



双层式开关的尾厢盖。

内部空间更宽敞

LED车头灯，前后雾灯，无匙进车、按键式引擎开关、6.75寸触屏显示幕、Apple CarPlay和Android Auto相容功能均为标准装备。Highway Star 板是装上15寸铝合之轮辋，而Premium Highway Star除了采用16寸轮子之外，真皮（黑或双色调）座垫也是另一个高质材项目。

尾部的外观也颇具新鲜感，直立式的尾灯组合设计跟车身的高度配合得体。两层式的尾厢盖设计也相当引人入胜，在车子后尾空间有限，无法全面打开尾厢盖的情況下，大可透过由后挡风镜形成的上半部尾厢盖，从行李厢取卸物件。

现在，车后左右两边的电动滑门更增添脚部感应开关功能，拥有车匙在身上，脚部只需在车侧后门底下一晃，便能操控滑门的开关。

尽管车身的体积跟上一代不相上下，在日产的工程师巧妙地透过内厢空间运用的重新设计调整，而让它发挥更宽敞的内部空间。

全新设计的驾驶舱和内装 。
独立式的第二排“机长”座椅。

设计装备更具时代感

在车厢内，之前的8座位设置已改为“前2、中2、后3”的排阵，第二排现只有两个独立的“Captain”椅，其中一个可左右移动，以便在2个座椅之中间腾出通道，作为第三排座位乘客上下车的另一个方法。

现在，内厢的设计和装备潢更具时代感，而仪表板所采用的材质也更有柔触感。驾驶盘则以模仿GT式的“D”字形设计，不再像之前呆板的传统圆形设计。

新的Serena S-Hybrid备有4种颜色让顾客选择，即白（Brilliant White）、银（Tungsten Silver）、黑（DiamondBlack）和金（Cashmere Gold）。至于高级版款式的车顶还配以3种与车身不同的颜色，即双色调式的呈献，例如黑色车顶配白色或银色车身。

后座左右电动滑门可在门底下晃动板来操控开关。

反应

 

汽车

更新版日产Serena S-Hybrid 变型更安全

2022年07月15日
更新版日产Serena S-Hybrid

全新的前脸造型。

整理|林盟荃 图|陈唱汽车经销提供   

大马日产汽车总经销商——陈唱汽车经销私人有限公司（ETCM）日前推介更新版Serena S-Hybrid七座位多用途车(MPV)，提供 Highway Star和Premium Highway Star 两种变型款让顾客选择。

在保留其优雅设计的同时，全新 Serena S-Hybrid在外观设计上作出了改变，以体现自信和增强高级感。其中包括重新设计的LED双投影式前大灯，以及带有雄伟而精致镀铬图案的新型 V 型前格栅；经过重新设计的前防撞杆，每个角落都备有雾灯和日间行车灯组合；而后防撞杆也增加了亮黑色饰面，提高了优雅的触感。全新设计的LED 尾灯也是全新的亮点之一。

为增加车内的优质氛围，新 Serena S-Hybrid的后轮罩还增加了隔音衬垫，进一步降减噪音、振动和声振粗糙度，带给乘客提供更安静、舒适的体验。

西马市场不包含车险保费的上路价分别为14万9888和16万2888令吉。

 

 

陈唱汽车经销

陈唱汽车经销和日产高层一起推介更新版Serena S-Hybrid，左起为陈唱汽车集团总执行长何伟明、日产汽车执行副总裁星野朝子、陈唱集团副总裁拿督许瑞华和日产亚洲及大洋洲区副总裁尼玛纳耶。

安全设置

安全设置方面，在日产的“Nissan Intelligent Mobility”技术下，它通过辅助司机来帮助提高驾驶安全，成就360度安全辅助，达到全方位的安全防护。

更新版Serena的360度安全辅助系统添加了主动安全系统，有助于提高司机对周围环境的警觉，并及时采取防范措施，防止碰撞。新增的5个系统是超视距碰撞预警系统、预碰撞智能刹车 、车道偏离警告、盲区交通警示和倒车车侧预警 。

虽然大多数系统会在附近有另一辆车驶近并存在碰撞风险时向司机发出警示，但超视距碰撞预警系统和预碰撞智能刹车比这些系统更为先进。位于车辆前部的雷达传感器会检测前方两辆车之间的距离以及它们的相对速度，让系统得以评估 Serena 前方的情况并确定是否存在碰撞风险。 

如果司机在收到警示后没有及时作出刹车或减速的反就，系统便会启动自动紧急刹车，避免车辆与前方车辆碰撞，就算无法避免，也可以因为减速而大大降低损伤。

机长座第二排座椅

独立的机长座第二排座椅 。

驾驶舱

驾驶舱中控台面积颇大的触控彩色显示屏。

智能监控

配有智能移动物体侦测的全景式智能监控影像亦有助于驾驶员清楚掌握周围的环境。监控影像从车辆上方获取实时画面，让司机能看到车辆周围的情况。传感器还可以侦测向车辆靠近的移动物体，并向司机发出警示。

长途奔波会使司机疲劳而昏昏欲睡，所以，车道偏离警示系统会在车子出现偏离车道的风险时时向司机发出警示，在察觉司机出现疲劳迹象时，它会及时发出警示，提醒司机停车休息。

新的Serena S-Hybrid与当今的所有日产车型一样，都标配充足的安全气囊，这包括前座的前撞和侧撞安全气囊，还加配了全窗帘式安全气囊。窗帘式安全气囊在严重的侧面碰撞时会向下展开，为第二排和第三排的乘客提供额外的保护。通过覆盖车窗的开口，有效降低剧烈事故中乘客被弹出窗外的风险。

引擎

2.0升排量的引擎保持不变。

分层式尾厢盖

便捷的分层式尾厢盖设计保持不变。

便捷功能

便捷功能方面，新的 Serena S-Hybrid提供了双后门和免提双电动滑动门，虽然现在有很多MPV都设有双电动推拉门，但Serena两侧的免提双电动推拉门却不太常见，通常也只是在高配昂贵的车型才有。

有了免提功能，你只需将一只脚放在车门下方（遥控钥匙必须带在身边），传感器在感应到脚时就会自动打开车门。

Serena 的第二排安装了带有独立扶手和超长滑动调节的机长座椅；前排乘客和第二排乘客的零重力座椅大大提高乘客的舒适度。此外，在Serena 车厢内，总共提供多达7个USB接口。

Apple CarPlay和 Android Auto连接功能也是这部车子的标配，用户可利用应用程序，透过兼容的智能手机传输到显示屏上，同时也可透过触控或语音激活的方式开启谷歌地图或Waze导航。

三排座椅排阵

舒适的三排座椅排阵。

动力来源

动力来源方面，它继续搭载日产的 S-HYBRID混动技术，并采用了控制怠速停止系统的能量控制（ECO）电马达，以便在引擎处于高负荷态起步时提供扭矩辅助。

其2.0升双CVTC 四缸汽油引擎保持不变，峰值功率为150匹马力，最强扭矩为200牛顿米。跟这台引擎搭配的是Xtronic CVT无级自排传动系统和和一台拥有1.8kW（2.6匹马力）和48牛顿米扭矩的电马达。

其每升 14.2 公里的油耗令它被归类为节能汽车，这就是说，每缸汽油可行驶 852 公里的路程。

甩脚感应

具备甩脚感应设置的后座电动滑门启开功能。

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