新一代日产Serena S-Hybrid登场
强化节能辅助

全新的设计的前脸,英姿风发。

全新的第五代日产Serena 多用途车(MPV)本月13日在日产汽车总经销商——陈唱汽车经销私人有限公司位于莎阿南格林马丽工业园的销售及服务中心亮相,车子的详细规格也于当天发表,全国日产经销及代理商网络即起开始接受订单,新车预料会在下个月正式上市。

在本地陈唱汽车组装厂生产的Serena S-Hybrid将以两种变型款式发售,即Highway Star和Premium Highway Star,不包含车险保费的上路价预料会低于14万及15万5000令吉。

新车款也像即将退役的第四代一样,采用日产独特的“S-Hybrid”混合动力系统,即车子的动力来源全靠汽油引擎,而作为混合动力系统组成部分的电马达主要是取代引擎启动马达,在“stat-stop”过程中重新启动引擎的角色,并在车子减速时进行能源回收,为第二个蓄电池充电以及于踩油起步阶段为引擎提供短暂的辅助扭力。这台节能马达可产生2.6匹马力和48牛顿米的最强扭矩。

2.0升双CVTC汽油引擎。

每升汽油驶14.2公里

为它提供动力的2.0升、四缸、燃料直喷双CVTC汽油引擎(MR20DD)虽然跟上一代同出一辙,不过,其最高输出功率已略增至150马力(PS),而最强扭矩则减至200牛顿米,根据陈汽车负责人指出,这不外是节能的考量。日产车厂宣称,新一代的车款每升汽油平均可行驶14.2公里(欧洲NEDC标准)。

引擎动力是透过无段自排变速传动系统(Xtronic CVT)传输给前轮,跟上一代车款完全相似,提供柔顺舒畅的驾驶,同时也起节能之效。

在外观上,新一代Serena S-Hybrid的车头完全改观,全新设计的镀铬围框水箱护栅跟“超大”的防撞杆形成一体化的设计,加上两层式的车头灯,前脸锋芒之势展露无遗。

双层式开关的尾厢盖。

内部空间更宽敞

LED车头灯,前后雾灯,无匙进车、按键式引擎开关、6.75寸触屏显示幕、Apple CarPlay和Android Auto相容功能均为标准装备。Highway Star 板是装上15寸铝合之轮辋,而Premium Highway Star除了采用16寸轮子之外,真皮(黑或双色调)座垫也是另一个高质材项目。

尾部的外观也颇具新鲜感,直立式的尾灯组合设计跟车身的高度配合得体。两层式的尾厢盖设计也相当引人入胜,在车子后尾空间有限,无法全面打开尾厢盖的情況下,大可透过由后挡风镜形成的上半部尾厢盖,从行李厢取卸物件。

现在,车后左右两边的电动滑门更增添脚部感应开关功能,拥有车匙在身上,脚部只需在车侧后门底下一晃,便能操控滑门的开关。

尽管车身的体积跟上一代不相上下,在日产的工程师巧妙地透过内厢空间运用的重新设计调整,而让它发挥更宽敞的内部空间。

全新设计的驾驶舱和内装 。

独立式的第二排“机长”座椅。

设计装备更具时代感

在车厢内,之前的8座位设置已改为“前2、中2、后3”的排阵,第二排现只有两个独立的“Captain”椅,其中一个可左右移动,以便在2个座椅之中间腾出通道,作为第三排座位乘客上下车的另一个方法。

现在,内厢的设计和装备潢更具时代感,而仪表板所采用的材质也更有柔触感。驾驶盘则以模仿GT式的“D”字形设计,不再像之前呆板的传统圆形设计。

新的Serena S-Hybrid备有4种颜色让顾客选择,即白(Brilliant White)、银(Tungsten Silver)、黑(DiamondBlack)和金(Cashmere Gold)。至于高级版款式的车顶还配以3种与车身不同的颜色,即双色调式的呈献,例如黑色车顶配白色或银色车身。

后座左右电动滑门可在门底下晃动板来操控开关。

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