（八打灵再也5 日讯）物价上涨，学生车业也抵不过“涨价潮”，新学年学生车车资平均料调涨10%，或介于50令吉至200令吉。

学生车经营者透露，下周开始的新学年，家长可能因路线和学生车类型，平均需多支付10%车资。

他们也指，因居家工作的结束及冠病疫情造成学生车司机和经营者的减少，一些地区对学生车的需求激增了20%。

保养成本上涨

另外，对于经营者来说，服务需求的激增和司机短缺加剧了成本的上升。

据《星报》报道，大马学生车公会联合会主席阿马里指出，由于学生车约90%零件，包括引擎机油和轮胎都是进口的，再加上令吉贬值，所以学生车的保养成本也上涨了。

他也提到，业者必须支付高于最低工资的薪水，以吸引有能力的司机。

不过，他拒绝透露涨价的具体数额，但指涨价后平均学生车资介于50令吉至200 令吉，取决于车型和路线。

他也提到，目前巴士和货车司机的数量也减少了约50%，这是因为冠病疫情期间，不少司机已改行，转投其他更有保障的行业工作。

“这就是为什么在需求激增的情况下，一些地区却出现巴士短缺的原因。”

他指出，在冠病疫情前，该联合会有超过1万6000多名活跃会员，但疫情后，人数下降至约8000人。

疫期减30% 司机难找

拥有50多辆学生车的业者林文贵（译音）说，冠病疫情爆发时，他有30%司机退休。

“一些家长很早就已经预订车位，因为知道学生车短缺。遗憾的是，寻找新司机并不容易。”

他说，随着越来越多父母重返办公室工作后，学生车需求随着增加，因为父母无法再有灵活的时间接送孩子。