财经

帝亿高峰续发展十五碑产业

(吉隆坡22日讯)帝亿置地(TITIJYA,5239,主板产业股)和高峰控股(BPURI,5932,主板建筑股)成立新的联营计划,协议共同继续发展吉隆坡十五碑的产业项目。

帝亿置地昨日向交易所报备,与高峰控股的两家子公司——高峰产业和高峰发展为十五碑项目签署新的联营协议。



同时,帝亿置地计划以2万8000令吉,收购高峰发展70%股权。

签署新联营协议后,双方也终止了旧的联营合约。

按照旧联营协议,帝亿置地与高峰控股的合作方式是通过联营公司Prosperous Hectares(PHSB),而帝亿置地和高峰建筑分别持有PHSB 70%和30%股权。

不过,帝亿置地计划以90万令吉,收购高峰控股手中PHSB的30%股权,所以需要终止旧联营计划,再签新协议。

高峰集团是在2013年时,正式接获国家基建公司(Prasarana)颁发吉隆坡十五碑单轨火车站附近的土地发展合约,发展总值近13亿令吉。 



之后,在2014年,高峰控股与帝亿置地结为联营,协议共同发展毗邻吉隆坡中环土地。

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商民:长时间被上班族占用 十五碑应限泊车2小时

(吉隆坡3日讯)居民和商家希望吉隆坡市政厅,在十五碑和武吉免登区,落实 “限制泊车2小时” 措施。

据英文《星报》报导,相关地区的商民已受不了经常找不到泊车位的困扰,希望市政厅能采取措施解决问题。

他们表示泊车位长时间被上班族霸占。

十五碑锡兰佛寺秘书蒂拉克莱斯利指出,信徒到来时很难找到泊车位,因此希望市政厅能在寺庙一带的泊车位,落实两小时的泊车限制。

居民马廉指出,这里一带的泊车位大部分被上班族长时间占用,对居民不公平,因此希望市政厅能够实施“限制泊车2小时” 措施。

居民佳雅玛拉则说,有些前往Nu Sentral购物中心的公众因购物中心和附近一带的收费泊车位泊车费高,消费者将车停泊在该区。

十五碑睦邻计划主席奈都说,他同意居民的要求,并坦言市政厅将泊车位免费开放,并未给居民带来帮助。

武吉免登燕美路业主约翰则抱怨,占据泊车位的车辆包含道路税过期的废弃车辆、服务车辆及餐车等。

另外,市政厅交通部官员坦言,目前隆市部分地区的泊车位均为免费,且他们仅会针对非法泊车及阻碍交通的车辆进行执法。

“自泊车运营商Vista Summerose在2018年终止服务后,暂未有新任运营商处理隆市的泊车问题。”

他补充,目前泊车位服务由当局财务部门管理,虽有几家公司愿意签署泊车合同,但尚未正式宣布委任。

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