财经

中国消费者青睐SUV
吉利去年净利倍增

李书福

(北京21日讯)受到国内汽车市场需求增长的推动,中国亿万富豪李书福旗下的吉利汽车年度净利增长了一倍以上,由此,也为这位业界大亨加快海外投资脚步提供了助力。

吉利汽车周三发布公告称,得益于包括博越在内的运动型多用途车(SUV)强劲销售势头的推动,公司2017年度净利达到了106亿元人民币(约66.25亿令吉)。先前分析员对其年度净利的平均预期是99.9亿元(约62.44亿令吉)。



加快海外投资

在强劲国内业务的支持下,李书福正在加快走向世界和增持沃尔沃等外国资产的脚步。

去年他启动了一场资产收购盛宴,并在上月以宣布购得戴姆勒集团9.7%的股份使这场盛宴达到了高潮。这笔交易同时也使其成为了这家马赛地品牌汽车制造商的最大股东。

不过尽管销售持续增长,吉利同时也警言称,中国汽车市场的竞争正在日益加剧,相关税法的改变,也可能会使今年的需求受到影响。

“尽管本集团对中国乘用车市场的发展前景保持乐观,但自2018年1月起取消节能汽车购置税补贴,或会对中国乘用车2018年年初的销量增长构成若干负面影响,”吉利汽车在公告中说。



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马赛地GLA200运动休闲车 第二代展现新面貌

报道|林盟荃  图|品牌提供

2020年尾以整装进口姿态引进本地市场的第二代马赛地GLA200运动休闲车(代号H247)现已进入小改款周期,在外观和内装方面作出一些更新。

目前在彭亨北根车厂组装生产的这款马赛地最小型SUV只以单一版本发售,并且继续搭载1.3升排量的四缸、涡轮增压汽油引擎,这台跟法国雷诺汽车共用的小引擎也同样出现在马赛地的A级四门轿车。

在外观上,以25万8888令吉(不含车险保费)的上路价发售的更新版GLA200,前脸上的水箱护栅已获赋予新的面貌,而防撞杆也换上新的设计,下唇还嵌贴了银色饰件,进一步增添了高级感。头灯装予高性能LED照明系统,并具备自适式高灯调节辅助功能。

至于车尾方面,后防撞杆的底部也同样嵌上了美观的银色饰版,跟左右两端的排气尾管融成一体。尾灯同样采用LED光管。

触摸取代传统实体

内厢纷围继续展现马赛地的设计特色,大家所熟悉的10.25英寸横贯双子数字显示屏系统保持不变,惟值得一提的是,中控台上与资讯娱乐系统联接的触控面板已不复存在。当然马赛地最新版的MBUX用户体验系统也提供了Apple CarPlay和Android Auto无线联通功能。

现在方向盘也已重新设计,这回是采用触摸式取代了传统的实体操控键。

座椅垫布是采用Artico合成皮革材料,司机和副驾位还提供备有记忆功能的电动调节设置。

四缸涡轮增压汽油引擎

在动力方面,GLA200采用1.3升排量的的四缸涡轮增压汽油引擎,163匹马力的峰值功率和270牛顿米的最强扭矩保持不变。跟这台引擎搭配的是7速双离合器自排变速前驱传动系统,从0到100km/h的加速时间为8.9秒,顶速可达210km/h。

传动系统配有4种传动特性控制模式(Dynamic Select),即节能“Eco”、舒适“Comfort”、运动型“Sport”和个性化的“Individual”模式,让司机对不同的驾驶特性要求进行选择。

展现稳定贴路特色

在安全设置方面,GLA200也像A级四门轿车一样,拥有同样的标准装备,这包括7个安全气囊、盲区交通警示、具有自动煞车功能的主动式煞车辅助系统、胎压监测系统、主动泊车辅助和退车电眼等。

GLA200也像A级车系一样,是采用前轮驱动系统的车子,它虽然是一部“小车”,却展现出稳定贴路的特色。高速进弯的时候,鲜少觉察到前轮驱动车子惯有的前轮打滑或“转矩不足”现象。这部小型SUV开起来很灵巧,转向力度中和但偏沉,路况反应清晰。

在运动模式下,引擎转速控制在2500rpm以上,动力系统会变得亢奋许多。

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