报道：笔锋

泰国在中美角力下追求平衡、左右逢源，而且邻近中国，成为供应链重要的一环，受外资青睐。

泰国首相社德他最近为泰达电子在北榄府工业区的新厂房和研发中心主持开幕，这家耗资30亿铢（约8160万美元）的厂房，主要生产电动车充电设备，而泰达电子母公司是台湾台达电子，早在1988年已在泰国投资设厂，泰达电子也是目前泰国股市市值第2大的公司，市值已超越台湾母公司。不断上升的地缘政治风险促使台达集团缩减在中国大陆的生产规模，扩大在泰国的投资。

泰达电子新厂房只是最近众多投资泰国的其中一家台资，目前正积极推动电动车与半导体产业发展的泰国，近来已吸引越来越多台资进驻，包括鸿海集团与泰国国营能源集团（PTT）合资生产电动车、光阳工业与该集团合作，在泰国推出电动摩托车、电路板制造商臻鼎与泰国Saha联手建厂、铜箔基板厂台燿计划在泰国设厂等。此外，泰国政府也积极争取台积电投资。

泰国投资委员会的数据显示，去年共有474亿铢的台资投资泰国，创下历史新高峰，比2018年增加了6倍多，成为泰国第4大外资来源。

不过，泰国最大的外资来源仍然是中国大陆，去年共批准了1247亿铢的中资投资，当中电动车巨头比亚迪在泰国建造的厂房将于今年内投产，生产供应泰国市场和出口的电动车。

近年来，泰国推动电动车产业的企图心强烈，作为东南亚最大汽车生产国的泰国，计划在2035年全面禁售燃油车，并推出多项税务优惠及补贴政策，促进电动车的发展。作为电动车大国的中国，由于国内市场竞争激烈，多家电动车企业纷纷出海开拓国际市场，而拥有雄厚汽车工业基础的泰国，成为中国电动车企业看好的投资地点，比亚迪、合众汽车、哪吒汽车等都到泰国设厂，瞄准拥有逾6亿人口、发展空间极大的东南亚市场。

在地缘政治紧张局势加剧的情况下，台海两岸企业都需要分散风险，落实“中国加一”布局，降低对中国制造业的依赖，而泰国在中美角力背景下追求平衡、左右逢源，加上地理上邻近中国，成为供应链中的重要一环，正是其中一个受外资青睐的受惠者，并执行产业升级，正如泰国官员说，“对我们来说，任何在这里投资的国家或地区都是好朋友”。

为了吸引外资，泰国也积极改善投资环境，加强基础建设，广设工业区，加上越来越多大厂进驻，也使供应链越来越完善，成为东南亚国家中的强有力竞争者。