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电商去年贡献国家746亿

(吉隆坡14日讯)电子商务领域持续取得更高增长率,在2015年为国家经济贡献5.9%或683亿令吉,去年则增至6.1%或746亿令吉。

拟电商策略路线图



国际贸易及工业部副部长拿督斯里阿末马斯兰说,政府已准备2016至2020年国家电子商务策略路线图,确保该领域继续发展。

他说:“此路线图预计将我国电子商务在2016年的10.8%增长率,在2020年提高至20.8%。此增长率将为国内生产总值贡献超过2110亿令吉,比在第十一大马计划下的原先目标1140亿令吉更高。”

阿末马斯兰今天在国会下议院会议回答国阵三马拉汉区国会议员鲁比雅旺的提问时说,此路线图涵盖6项重点,分别是加速卖家采用电子商务平台交易、提高采用电子采购、消除非关税壁垒、重新调整现有的经济奖掖、刺激投资策略及推广国家品牌。

他指出,政府在促进电子商务成长所采取的措施,包括在去年推介数字自由贸易区(DFTZ) ,以其让更多企业家进行全球电子商务交易。

他说:“自从推介数字自由贸易区,有2072名商家已注册,以通过阿里巴巴平台出口本身的产品。”



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纾缓关丹昔加末大道阻塞 永久桥梁工程将加速

(笨珍14日讯)公共工程部副部长拿督斯里阿末马斯兰表示,工程部将加速关丹昔加末大道102路段永久性桥梁的建造计划,以方便民众出入,解决佳节期间当地所面对的交通阻塞问题。

较早前,多张关丹昔加末道路在开斋节期间出现严重拥堵情况的照片与视频在网上流传。

社媒用户分享前往该贝利桥的道路,出现近两个小时的塞车情况。

阿末马斯兰也是笨珍国会议员。

他今日走访文律一带拜访民众后,向记者表示,他今年1月曾亲自实地考察因下雨和水灾,导致当地地陷,车辆无法通行的路段,当局因此才决定修建一座贝利桥。

他强调,贝利桥并非永久性桥梁,而政府也已宣布将耗资1700万令吉建造一座永久性桥梁,以取代贝利桥,并预计此工程须耗时两到三年。

“工程部将加速落实该永久性桥梁的建设,以尽快解决目前民众须花数个小时轮流使用贝利桥的所带来不便。

“与此同时,道路使用者可寻找其他替代路线,尤其是在周末及佳节期间,以免加剧关丹昔加末道路的交通拥堵情况。”

他指本身也会将有关路段拥堵的需求和问题带到周三的内阁会议上讨论。

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