捷运环线剩马中对决
传本地财团有望出线

(吉隆坡12日讯)消息透露,由马矿业(MMCCORP,2194,主板贸服股)、金务大(GAMUDA,5398,主板建筑股)和乔治肯特(GKENT,3204,主板贸服股)组成的联营公司,入围承建捷运环线(MRT 3)的最终候选名单。

有分析员认为,国内财团有望夺下此项大型交通基建项目。

丰隆投行研究分析员指出,上述消息对于该财团实属喜讯。与对手中国交通建设(CCCC)相比,马-金-乔建议的融资利率不仅较低,而且还有本地户口本的优势。

“从技术与能力条件来看,马矿业和金务大都有相关经验,包括曾任捷运1和2路线的工程交付伙伴(PDP),以及负责过北马双轨铁道计划和精明隧道(SMART)项目。而乔治肯特则曾任轻快铁路线3的PDP,以及负责过轻快铁系统和捷运2路轨等项目的工作。

分析员认为,即使最终CCCC全盘拿下捷运3,但该财团和国内其他承建商,依然很有机会参与其中。

“捷运机构(MRT Corp)曾指出,大马国民(包括土著)的参与将继续列为获得统筹承包的条件。据了解,国内企业可参与的份额大概介于40至50%(约160亿至200亿令吉左右)。”

因有望拿下国内大型基建项目,金务大和乔治肯特是丰隆投行研究的首选建筑股。

其中,该行分析员将乔治肯特的目标价由4.31令吉,上调至4.58令吉。

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