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柯拉娜轻快铁站恢复运作

柯拉娜再也快铁站的屋顶已重新修护及恢复运作,乘客舒适候车。

(八打灵再也5日讯)柯拉娜再也轻快铁站屋顶抢修工程大致完成,该站今早恢复正常运作,乘客无需担心热晒雨淋。

营运公司Rapid Rail私人有限公司预计,遭风雨侵袭而坍塌及吹走的屋顶修复工作将在两周内全面完成。



根据了解,大部分屋顶修复工作已完成,剩下位于轨道之上的屋顶有待完成修复。

该公司柯拉娜再也干线营运长莫哈末沙菲克说,剩余修复工作将持续进行,并选在每天午夜12时至凌晨4时期间,即地铁站运行时间过后,轨道暂停供电的时段。

他今天召开记者会说,上周六中午暴风雨吹袭导致该站屋顶30%的瓦片受损,基于安全考量,该站紧急关闭至昨日。

“车站月台屋顶抢修工作已完成大部分,以便轻快铁在今早6时左右恢复运作。”

他补充,根据该车站的闭路电视系统,当车站屋顶遭暴风雨掀翻时,有6名乘客在场所幸没有人受伤。



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重启5轻快铁站 沿线产业发展奂新貌

独家报道:陈美玲

首相兼财长拿督斯里安华在2024年财政预算案中宣布,轻快铁莎阿南线(前称轻快铁第三干线,LRT3)恢复5个车站,使这条全长37公里的轻快铁干线,从原来的20站,增加到25站,全线共25个高架车站。

所恢复的5站是丽阳镇站、德玛西雅站、拉惹慕达站、武吉拉惹站和绿林镇站。

铁路带动沿线地区经济发展是不争的事实。在大吉隆坡,凡有轻快铁站或捷运站加持的沿线地区,各领域都得益于溢出效应,最终进入多元化的产业发展,推高各类产业次领域的价值。

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