（槟城22日讯）槟城港口有限公司代总执行长沙瑟哈兰说，槟城深水港已成为泰南重要转运重地，去年取得6%吞吐量增长，今年预计增长会达到9%。

“槟城港口的主要业务收益在处理进出口货柜，占68%，非货柜12%、邮轮5%、海事9%及产业4%。”

他今午率领媒体参观瑞典咸邮轮码头及北海货柜码头的运作后，向记者发布消息。

他说，槟港口去年的货柜吞吐量是153万个，比前年增长6%，预计今年会增至160万个。

“港口最高的吞吐量是200万个货柜，我们已展开扩大港口计划，放眼在未来4至5年，货柜量处理可提高至280万个。”

他说，槟城港口目前每年处理的货柜，当中来自泰南商家的货运出口量占40%或30万个，或每月2万5000个。

“泰南的出口也不断增长，使到槟港口的收益贡献提高。”

此外，他说，马矿业机构（MMC）在国内拥有5个港口，槟城深水港在去年的收益占5个港口中的20%至30%。

盼接待百万邮轮乘客

他说，港口的货柜主要是出口远东国家，占80%，主要运输地是中国、日本及韩国等，其余是美国及东非国家。

提到邮轮，他说，港口有限公司锁定目标在未来5年内接待国际邮轮乘客从2017全年的40万人，提高至未来的100万人次。

“我们预计将国际乘客平均消费从目前的每人70 美元推高至150美元。”

至于港口的股权，沙瑟哈兰说，马矿业占49％股权。