（槟城14日讯）五条路填海区的船坞地段一带将出现数10栋商业大厦，包括一栋88层商层大厦？

丹绒区国会议员黄伟益向《南洋商报》透露，一家船坞公司的地主正申请在槟岛东北区11E区的五条路填地区洛363，洛364及PT325的地段进行庞大的商业发展计划。

黄伟益透露，此项建议中的大型商场发展计划，占地7.367亩，目前正处于申请图测批准阶段，据悉，它是于今年1月初才提呈图测申请。

他表示，他是于昨日与准备兴建超大规模商业中心的建筑师和公司代表会面后，深入了解整个发展计划事项。

他说，该发展计划中的中环广场，将兴建的商业大厦楼高至88层及81层，并有2座62层楼酒店，这比政府行政机构的68层光大大楼还要高。

无完善疏导交通规划发展计划料令屋价飙升

无论如何，黄伟益不赞同这项发展计划。

他说，该发展计划非但无完善的疏导交通规划，也与五条路民情格格不入，影响当地的屋价。

黄伟益接受《南洋商报》访问时指出，五条路填地是中下层人士聚居的地段，此地的房屋是以廉价与中廉价组屋为主，因此任何发展必须顾及中下层以人民的意愿。

“建议中的超大型商业发展计划一旦成形，肯定会使五条路的屋价飙升，届时将导致穷人住不下，这要叫民众何去何从。”

加剧周遭交通阻塞

他表示，此大型商业发展计划处于只有一个五条路海墘（Gat Lebuh Macallum）做为交通出入口，再加上现有的海滨贸易中心已经面对停车问题，若此计划成形，将会加剧五条路周遭的交通阻塞问题。

他表示，若发生如海啸般的灾难，处于建议中商场内的数千或过万的人士要如何疏散和逃难？

发展商建议建汽车天桥

黄伟益说，虽然发展商有建议会在五条路路口建一座汽车天桥，惟州政府早已有本身的汽车天桥计划，发展商无须再建另一座。

他说，该地段现为一个船坞，在前朝时期是未有准证下违例操作的；惟在希盟执政后，同意把该地段转卖予业者供作船坞用途。

他说，州政府是在兴建第二大桥时，方便该船坞供应海沙予建筑商，才将地段卖予地主，让其合法化经营；孰知地主目前却要将该地段改为大型商场发展用途。

太多大型商业区

“槟州已经有太多的大型商业区，如sPICE商业和会展中心、IJM商业和会展中心、槟岛时代广场等，无须再有大型的商场发展计划。”

他强调，大规模的商业中心发展计划，除了交通弊端和影响区廉价和中廉价物价外，最重要的是，该商场建竣后是转卖予中国人。

商业发展计划

（A）海滨广场

（i）2层停车场

（ii）一幢11层高办公楼涵盖

（a）3层店铺

（b）6层楼标志性办公楼

（c）四层会所 

（d）11层办公室

（B）中环广场

1座88层商业大厦涵盖

（i）1层店屋

（ii）5层停车场

（iii）1层商业中心

（iv）1层会展中心

（v）2幢62层楼酒店

（vi）3幢办公楼，概括

（a）2幢36层高办公楼

（b）1幢81层高办公楼

（c）1层空中餐厅

（d）1层楼户外主题公园