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昔加末万灵殿
打造大马紫禁城

柔佛州昔加末万灵殿 (太保舍人爷公)建于60年前,香火源于亚罗加什,后因当地发展成花园区,理事会决议将庙宇搬迁至昔加末火车道旁的一间陈旧板屋。

庙宇虽陈旧,却吸引了四面八方甚至外地善信,蜂拥前往拈香膜拜。



这片土地是由哥打丁宜一对热心的小园主陈合夫妇所捐献,虽然建庙的过程艰辛,建庙费皆由理事会自费,但香火持续鼎盛,信徒越来越多,是理事会多年努力的硕果。

陈合年迈老去,其子拿督陈庆春继承父亲遗愿,继续将万灵殿庙务发扬光大。在他的带领下,多年来万灵殿牌楼落成, 牌楼两侧围墙随之筑起,同时成立万灵殿廿四节令鼓队,这也是昔加末县内首支神庙组织的廿四节令鼓队,队长为锺乙凯,成员现有25 人。

万灵殿庙务蒸蒸日上,已成为县内颇为活跃的神庙组织之一。

随着时代变迁,该庙领导层带领神庙走向科技化,不仅将常年举办的活动精彩照片与资讯上载至面子书专页,让信徒们了解动态,也立志将该庙发展成昔加末的地标与著名旅游胜地。



万灵殿庙务蒸蒸日上,现已成为县内颇为活跃的神庙组织之一 ,领导层功不可没。
昔加末万灵殿整体规划图,以中国紫禁城为概念,富有浓浓中国文化色彩。

发展成观光景点

万灵殿主持拿督陈庆春指出,领导层目前正将神庙周围约6亩地推平 ,未来将发展一站式的旅游观光景点。

“整个景点的设计以紫禁城为概念。届时会有摄影区与古装租借区 ,游客可穿上古代服装,在这富有浓浓中国文化色彩的地方拍照留念 。”

他说,景点内也会设有一座可容纳2500人的冷气礼堂,供举办各项庙宇活动,或租借他人使用。不仅如此,还会有草药园、水果园、花圃、素食馆、土产店与故事馆等等。

他透露,这项浩大的工程预计耗费1500万令吉至2500万令吉 ,耗时3至5年完成,希望善信们能够慷慨解囊。

“本庙每年都有逾万人次到来参观膜拜,我们希望扩建完成后,每年可吸引10万人次的旅客,也计划联合本地神庙组织一起举办如新山柔佛古庙的大游行,成为县内的招牌活动之一。”

成立青年团培育接班人

时代的变迁,年轻一代对于参与乡社团与神庙组织的意愿不高,使得组织领导层皆面对青黄不接的问题。不过,这一现象在万灵殿不曾发生,因为该庙是昔加末县第一个,也是目前唯一有成立青年团的神庙组织。

陈庆春指出,青年团是于2017年6月9日成立,团员共有26人,年龄都在45岁以下。

“我们希望透过青年团的成立,举办更多年轻且有活力的活动,吸引年轻一代参与神庙活动,进而了解华人传统膜拜的文化,同时为理事会培育新一代接班人,将庙务继续发扬光大。”

他举例,青年团去年举办的慈善夜跑,获得逾千人参与其盛,反应之热烈,使该会决议将此活动列为常年活动,並期望成为典范,使其他组织效仿。

万灵殿(太保舍人爷公)理事名表

永久名誉顾问:丹斯里拿督斯里陈孟通,丹斯里拿督斯里吴明璋太平局绅,丹斯里拿督刘衍明,拿督斯里李家发,拿督林金福太平局绅,拿督郑修强,黄高源

会务顾问:高级拿督徐来兴

名誉顾问:YB DATO’ HJ. AYUB B RAHMAT

主持:拿督陈庆春

名誉主持:林定强

主席:陈金海

政府事务局主任:林家财

总务:黄富东

副总务:郑国标、黄锦武、彭瑞胜

财政:陈珍昌

副财政:黄桂珠

文书:彭橹洲

副文书:林文胜

查账:锺碧霜

委员理事:黎福传、黄振益、彭余富、郑开发、陈世量

妇女组

主席:曾瑞琴

副主席:彭桃花委员

理事:王美善、陈美珠

青年团

团长:林振福副团长:熊顺祥、张宝元

秘书:彭卓豪副秘书:陈扶荣

财政:林瑞莱副财政:彭淼全

委员:李德伟、刘建威、陈礼星、李国祥、李世明

林斯崑、 阙钿发、杜坤泉、彭依盛、萧翰伟

叶添勇、张国进、黄翔龙、 林冠鑫、吴席陞

李世强、杨秋琳、陈礼星、陈伟荣、阙瑞发

汤贵涞

柔佛州昔加末万灵殿(Pertubuhan Penganut Dewa Tai Poh Yah)

Lot 973, Mukim Pagoh, Jalan Genuang, 85000 Segamat, Johor.

联络执事:陈庆春019-749 8123,012-799 8123

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要闻

纾缓关丹昔加末大道阻塞 永久桥梁工程将加速

(笨珍14日讯)公共工程部副部长拿督斯里阿末马斯兰表示,工程部将加速关丹昔加末大道102路段永久性桥梁的建造计划,以方便民众出入,解决佳节期间当地所面对的交通阻塞问题。

较早前,多张关丹昔加末道路在开斋节期间出现严重拥堵情况的照片与视频在网上流传。

社媒用户分享前往该贝利桥的道路,出现近两个小时的塞车情况。

阿末马斯兰也是笨珍国会议员。

他今日走访文律一带拜访民众后,向记者表示,他今年1月曾亲自实地考察因下雨和水灾,导致当地地陷,车辆无法通行的路段,当局因此才决定修建一座贝利桥。

他强调,贝利桥并非永久性桥梁,而政府也已宣布将耗资1700万令吉建造一座永久性桥梁,以取代贝利桥,并预计此工程须耗时两到三年。

“工程部将加速落实该永久性桥梁的建设,以尽快解决目前民众须花数个小时轮流使用贝利桥的所带来不便。

“与此同时,道路使用者可寻找其他替代路线,尤其是在周末及佳节期间,以免加剧关丹昔加末道路的交通拥堵情况。”

他指本身也会将有关路段拥堵的需求和问题带到周三的内阁会议上讨论。

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