（吉隆坡10日讯）交通部长拿督斯里廖中莱说，去年开跑的自动感知安全系统（AWAS）奏效，高达95%司机看到摄像机时都会减速，让去年车祸死亡宗数有所减少。

廖中莱说，目前国内21个黑区已置放自动执法系统摄像机（AES）。政府今年也将增设相关摄像机，但未敲定数量和地点。

廖中莱今日推介农历新年联合行动及道路安全运动时说，2002年起国内车祸死亡人数每年攀升，15年后终于出现下降，即从2016年的7152宗，减少412宗至去年的6740宗。”

他希望以后每年都可达到死亡人数减少10%的目标，并相信只要公路使用者遵守交通规则及执法单位加强执法，将能降低车祸发生率。

廖中莱提到，每1万辆注册轿车的车祸死亡率，从2016年的2.59宗减至去年的2.34宗，希望今年可进一步降至2宗，达到先进国目标。

廖中莱驳斥反对党指政府没钱才推行AWAS，他强调执法并非为了惩罚人民，而是要拯救生命。

与会者包括交通部秘书长拿督斯里沙里布丁卡欣、陆路交通局总监拿督斯里沙哈鲁丁、道路安全局总监拿督罗斯里、霹雳公共设备、基本设施、能源及水务委员会主席拿督再诺等。

友人投诉开车太快

廖中莱说，80.6%车祸主因是人为疏忽，包括驾驶时使用手机、没绑安全带、不戴头盔等。

80%车祸人为疏忽

他指其海外友人曾向他投诉，大马人开车实在太快，国人开车就如与时间赛跑，造成司机容易失控和发生车祸。

“摩托车仍是车祸死亡率的主要交通工具。去年摩托车骑士涉及64.5%公路死亡案，这在约1300万辆注册摩托车中，占了4348辆。”

廖中莱也表示，本月9日至23日同步展开的安全行动和联合行动，是连续两周的全面执法行动，陆路交通局和警方将分别派1500和4000名官员展开行动。

他指该执法行动包括总站和车站检查巴士、在30个巴士站为巴士司机验尿、官员佯装成巴士乘客、在大道及主要道路巡逻、特别摩托车执法行动、社交媒体安全觉醒运动等。

“公共工程部也将在农历新年期间，规定所有联邦和州际公路的时速减少10公里，即联邦公路时速为80公里，州际公路为70公里。”