财经

海航危局揭示中国金融泡沫

海航陷入危局,旗下供销大集2017年11月28日以筹划重大事项为由停牌,随即引发骨牌股票效应。(网络图)

(北京4日讯)一夜之间,衣著光鲜的天之骄子就可以变成灰头土脸的凡夫俗子。房地产等人民币资产价格被推到前所未有的高度之时,国有金融资本悄然撤离,海航发生了“钱荒”。

2017年12月13日,海航还高调宣扬国家开发银行、中国进出口银行、中国银行、农业银行、工商银行、建设银行、交通银行、浦发银行等8家国内政策及商业银行驻琼主要机构,向海航授信总额超过8000亿元,还有3100亿元授信未被使用。



但很快海航逾期未付飞机租赁款就在市场传开。原先为之摇旗呐喊的国有金融机构开始索债。1月18日,海航集团董事局主席陈峰承认公司出现流动性难题。

高杠杆泡沫 另一隐患

海航陷入危局,旗下供销大集2017年11月28日以筹划重大事项为由停牌,随即引发多米诺(骨牌)股票效应。多档股票遭遇股价异常跌停,海航基础、海航投资、海航控股、天海投资、渤海金控、凯撒旅游等“海航系”股票陆续停牌至今。

陈峰2017年圣诞节曾向雇员许下灿烂前景——“我们比以往时候都更接近我们的梦想”。言犹在耳,但“商业帝国”已变得风雨飘摇。资本游戏中的绞杀机轰鸣声已经响起。

海航今日所处陷危局,再次揭示了继房地产泡沫、国有企业负债、地方政府债务之后,中国面临的另外一个隐患——高杠杆催生的金融资产泡沫。



金融大鳄利用牌照吸资“蛇吞象”

“海航系”东窗事发之前,“德隆系”、“明天系”、“复星系”、“万向系”、“安邦系”、“宝能系”,这些中国甚至全球资本界的明星,也都曾有过烟花般的璀璨。

未获得确凿证据之前,谁都不敢将任何一家企业定义为“不法分子违规构建庞大的金融集团”。但的确,有许多盛极一时的企业已轰然倒塌。

对金融大鳄来说,最大的王牌就是政府颁发的牌照。没有这张牌照,那就是非法集资、非法吸收公众存款,金融诈骗的罪名随时都可以坐实。有了牌照,你就可以明目张胆地从一群欠缺金融知识的暴发户甚至赌徒手中获得资本,再借助高杠杆上演“蛇吞象”,“用一个更大的黑洞填补前一个黑洞”甚至借助见不得光的手段,组建令人忌惮的“商业帝国”。

监管保护伞遭撤 野蛮手段曝光

不幸的是,2017年保监会主席项俊波、银监会主席助理杨家才、证监会副主席姚刚、证监会主席助理张育军等金融高官以及一批地方官员落马。保护伞撤去,原先见不得光的东西只有死路一条。

2016年12月证监会主席刘士余的一番话,至今仍具杀伤力。有的人拿着金融牌照,进入金融市场,用大众的资金从事所谓的杠杆收购。“你用来路不当的钱从事杠杆收购,行为上从门口的陌生人变成野蛮人,最后变成行业的强盗。这是在挑战国家金融法律法规的底线。”“希望资产管理人,不当奢淫无度的土豪、不做兴风作浪的妖精、不做坑民害民的害人精。”

但相信,资本的贪婪不会因为刘士余的警告而转变,今后还会有金融大鳄栽跟头。

新闻来源:明报

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林冠英提议23日与魏家祥辩论

(吉隆坡6日讯)民主行动党秘书长林冠英表示,如果交通部长拿督斯里魏家祥博士同意,他准备在10月23日星期六晚上,就沿岸海航政策课题与魏家祥进行辩论。

林冠英也是峇眼国会议员。他在文告中说,魏家祥于9月30日对他发起的辩论挑战,是有关于我国失去了面簿和谷歌的Apricot外资项目,以及大马数字经济机构主席莱益胡先预测我国失去约120亿令吉至150亿令吉的投资。而他已在同一天立即接受魏家祥的这项辩论挑战。

“这些失去,是随着魏家祥决定取消之前由希盟政府给予高科技公司的沿岸海航豁免政策后发生的。”

另一方面,林冠英否认他昨日在国会下议院会议期间叫嚣,询问为何魏家祥没有跟进对他发起的辩论挑战。

“魏家祥又做出另一项虚假指控,昨天的国会议会记录可以证明魏家祥指我在议会内叫嚣的说法并不属实。媒体也没有报道如魏家祥所说的情况,而我也没有被下议院议长拿督阿兹哈斥责。相反的,阿兹哈确认了当魏家祥发起辩论挑战时,是由他主持会议,并指他愿意向魏家祥跟进此事。”

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