财经

中国监管比特币成全球榜样/安邦智库

2018年1月18日,英国《卫报》刊登了一篇文章,指经济学家警告说,比特币投机性泡沫破灭,而且还会持续下跌一段时间。

这篇文章报道韩国监管机构,正在考虑禁止虚拟货币交易所,也引述了凯投宏观(Capital Economics)的看法,即认为比特币及其模仿者可以取代原有货币是“垃圾”的说法。



从最近的发展情况来看,美国证券交易委员会(SEC)和美国商品期货交易委员会(CFTC)对待比特币的态度上,出现了分歧。

在1月4日,纽交所向SEC提交了关于五只以比特币期货为标的资产的ETF的上市申请,不过在1月9日,管理这些比特币ETF的资管公司Direxion资产管理,却决定撤回相关申请。

中国最大的独立智库安邦智库(Anbound)在比特币的追踪来看,在世界各地对比特币的监管行动中,美国显得有所滞后。

不过,正如华尔街知名律师罗金科恩(Rodgin Cohen)所说的,这是迟早会发生的。



在接受彭博采访时,科恩说美国监管机构对比特币采取“全面措施”其实只是时间问题,美国财政部金融稳定监管委员会(FSOC)是合适的牵头机构。

科恩也表示:“虚拟货币带来太多问题,没有一个机构可以独自解决,而FSOC将是让这些机构共同处理这个问题的理想部门。”

事实上,早在2013年,在安邦研究人员即指出,比特币不是法律意义上的真实货币。

庞氏骗局翻版

在目前的体系中,多数比特币使用者的主要目的,是为了追求投机利益,这使得比特币更像是一个“庞氏骗局”,这样的游戏终会有玩不下去的时刻。

再加上交易平台的不透明、老板随时可携款跑等风险,一旦政府出手监管或打压、骇客攻击、网络故障、新型网络货币发明等众多因素的出现,都极有可能导致比特币价格暴跌,这也是为什么安邦曾建议中国央行暂时封杀比特币。

骗人的“击鼓传花游戏”

上海律师协会信息网络与高新技术业务委员会主任商建直言,投机比特币就是一个骗人的“击鼓传花游戏”,因为比特币原是骇客间用于交换的虚拟物品,被投资客看中后作为炒作工具,然后一批不了解原理的老百姓被卷入其中。

从目前看,其比特币的风险也越来越被各方所认知。

2018年1月17,信用卡巨头威世(Visa)总执行长阿尔弗雷德凯利(Alfred Kelly)接受财经媒体的采访时表示,全球最大加密货币比特币不是真正的货币,而更像是一种“投机商品”,所以该公司不会处理相关业务。

韩国政府早前公开表示,考虑停止国内的交易平台。

应学中国压缩法

在2015年9月,美国商品期货交易委员会(CFTC)就曾将比特币判定为商品。

最近,彭博社也刊登了一篇文章,认为货币的未来可能包括或不包括数字现金,但是这种由政府支持的货币如果发行了,将会与比特币有很大的不同,而比特币更不是货币的未来。

这些近期的发展,也验证了安邦智库研究人员在2013年的看法。

安邦首席研究员陈功指出,比特币现在已经成为世界监管当局最为巨大而烫手的障碍,现在世界各国监管当局最大的顾忌在于,对比特币的全面控制和封杀,可能冲击资本市场,进而引爆全球金融危机,让原来对比特币的预测成为现实。

但如果弃之不顾,则雪球越滚越大,更加不可收拾。

这种两难局面,已经清晰摆在从美国到韩国,从日本到欧洲的监管当局面前。

安邦认为,世界各国应该学学中国对比特币的监控和压缩方法,软刀子割肉,逐渐压缩生存空间,这个办法实际是最有效的方法。

安邦是一家马中经济与政策智库,在北京和吉隆坡设有研究中心。欢迎读者提出对本文意见:[email protected]

反应

 

国际

韩国首尔车站列车追撞 287名乘客感受“剧烈摇晃”

(首尔18日讯)韩国媒体中央日报报道,韩国铁道公社(KORAIL)指出,当地18日早上9时25分(大马时间早上8时25分),一辆无穷花号列车撞上一辆停在首尔车站京釜线5号月台的KTX(高速铁路)山川号列车。

事故发生时,山川号列车上的287名乘客明显感觉到巨量摇晃、听到巨响。所幸,无穷花号当时没有乘客。

韩国国土交通部表示,该事故造成山川号列车4名乘客受轻伤,其中,1名伤者被送往医院,另外3名伤者在现场接受处置后返家,剩下的283名乘客则被安排搭乘另一班列车,延迟25分钟发车。另外,无穷花号延迟35分钟发车。

该事故导致无穷花号的前轮出轨。国土交通部正在调查事故原因。目前此事故没有对其他列车的运营造成影响。
 

视频推荐 :

反应
 
 

相关新闻

南洋地产