时事

前警员:让穷人温饱
50仙椰浆饭满满人情味

凯特莉娜(23岁)目前协助父母经营早市生意。

(北海12 日讯)这年头,50仙,可以吃到什么呢?在北海,这可买到一顿人情味满满的椰浆饭。

在北海双溪浮油的甘榜孟加里,有一对前警员夫妇,由于以前生活清苦,如今决定售卖料多好吃的50仙椰浆饭,希望家庭环境较差的人家,都能吃上一顿温饱饭。



这对夫妇说:“说没有盈利,是骗人的,谁会做亏本生意呢?我们只是赚得较少,但求心灵富足。”

薄利多销

他们在做生意之余,也本着体恤人人都面对经济压力的想法,为这个社会带来一丝温暖。

这50仙的椰浆饭,佐料有江鱼仔、花生、一片黄瓜、四分之一颗水煮蛋及参拜酱料,堪称北海甚至全国最便宜。

土生土长的槟城人洛丁(56岁),是一名前警员,他与来自沙巴的妻子奈妲(52岁)在北海双溪浮油甘榜孟加里经营冬炎小餐馆已有1年多,从下午4时营业到凌晨2时,由于觉得早上时段被浪费了,因此在4个月前,他也开始做早市生意,售卖椰浆饭。



他们所售的椰浆饭便宜且料多,因此每天早上开业短短2小时内,就会被一抢而空。

他们说,售卖一包椰浆饭只能赚区区20仙,不过,薄利多销下,还是能赚到一点钱。

50仙的椰浆饭,有江鱼仔、花生、黄瓜、四分之一颗水煮蛋及参拜酱料,材料非常实在。

曾生活清苦懂得体恤

询及他们为何定下这麽便宜的售价,奈妲告诉记者,她与丈夫婚后育有5名子女,生活非常清苦,也曾经有过一段三餐不温饱的日子,因此,非常了解吃不饱的感觉。

“孩子们有时吃不饱,就会发生争吵,为了让孩子都能吃饱,我就开始钻研厨艺,以便宜食材准备三餐给他们。”

反应热烈

她指出,为了让附近的学生或家庭环境较差的人有一顿温饱,她每天凌晨2时30分起就会开始准备椰浆饭所需配料,然后在早上7时起,开始营业。

奈妲透露,初时,她每天仅煮3公斤白米,没想到反应不俗,因此逐渐增加到目前每天使用3个电饭锅煮7公斤白米,每天都会售出逾300包椰浆饭。

“由于反应热烈,太多顾客上门时椰浆饭已卖完,接下来我计划购买大饭锅,准备更多椰浆饭。”

她表示,其椰浆饭能受到如斯热烈反应,是始料未及的事,不过这些主意,其实都源自其夫。

1元椰浆饭最受欢迎

洛丁受访时笑称,他们分别有4种不同价格的椰浆饭,其中以1令吉椰浆饭最受欢迎,起初仅售50仙、1令吉及1令吉50仙这三种价格的椰浆饭。

2元有苏东虾蚶

他说,50仙椰浆饭有江鱼仔、花生、一片黄瓜、四分之一颗水煮蛋及参拜酱料;1令吉椰浆饭有江鱼仔、花生、2片黄瓜1、半颗水煮蛋及参拜酱料;1令吉50仙椰浆饭有江鱼仔、花生、2片黄瓜、一块炸鸡及参拜酱料。

“最近新推出了2令吉海鲜椰浆饭,里头有苏东、虾、蚶及参拜酱料。

“我们所卖的椰浆饭一打开,绝对料多好吃,因为我妻子的厨艺非常了得。”

他指出,该餐馆靠近学校及马来甘榜,起初是以学生及甘榜居民为目标顾客群,但一传十、十传百后,很多附近的各族顾客,都会上门买他家的椰浆饭。

他说,现在百物腾涨,经济也不景气,每个人都背负不同程度的经济压力,只要看到大家都能吃得饱,他们就会感到非常开心。

洛丁告诉记者,他是在沙巴任职警员时认识妻子的,结婚后生了孩子,由于当时他仅是一名低阶警员,薪水微薄,所以毅然辞职,转当罗里司机、巴士司机及长途巴士司机等。

他透露,夫妻俩搬回家乡后,妻子曾于逾20年前在红毛井路靠售卖椰浆饭和马来糕点维生,在得知怀了第3胎后,就转到工厂打工,以方便照顾孩子。

“经历了这些岁月,我们的孩子4男1女皆已长大成人,因此才在1年多前决定重出江湖。”

目前,该餐馆下午4时开始营业的冬炎夜市生意,由次男及三男联手经营,而他的女儿凯特莉娜则从上午7时开始,协助他们经营早市生意。

在该餐馆里头,除了价廉物美的椰浆饭外,也有卖各种自制马来糕点,11时许开始就会卖经济饭。

洛丁及奈妲指出,他们所售卖的饮料,不加奶的也是1令吉,加奶饮料则售1令吉30仙,平时也会接一些自助餐订单。

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要闻

曹观友:将通过铁路桥 槟城轻快铁延伸至北海

(大山脚13日讯)槟城首席部长曹观友指出,槟州首条耗资100亿令吉的轻快铁线将以跨渠道链接(cross-channel link)铁路桥的形式,从槟岛直接通往北海。

他说,这座大桥将穿过槟威海峡直达北海中环车站为终点,也即是渡轮和巴士总站的所在地,并毗邻北海电动火车站。

此前州政府曾提议修建一条海底隧道连接从光大到北海的轻快铁线,由州政府牵头的29公里轻轨项目去年由布城接管,并由捷运公司牵头。

他今日下午出席槟州民主行动党甲辰年新春团拜后,这样回答媒体的提问。

曹观友说,捷运公司与槟州行政议会讨论中透露最新的计划调整,并将准备呈上一份文件寻求内阁通过,以便为落实计划的下一步提供指导。

他指出,如果按照槟州政府原定计划,由于所需的文件和程序都已获得批准,所以整个项目将能在今年的最快时间内开始。

无论如何,因为早前有建议,槟州轻快铁计划可能会把第一阶段工程,增加至槟城中环广场站点,所以如果加入新建议,可能需要新的研究报告,来支持有关计划的执行。

“这项计划的最新进展,我们就等待中央的最终决定和宣布,为槟民带来最新消息。”

交通部和捷运公司此前曾宣布,乔治市的几个轻轨站将位于地下,并以跨渠道链接铁路桥的形式连接至威省。

在轻快铁网络的未来阶段,威省将拥有一条横跨大陆从甲抛峇底到新邦安拔的轻快铁线路。

专家对乔治城市地下工程的计划持谨慎乐观态度,因为它可能会充满工程困难。

去年5月,交通部长陆兆福表示,轻快铁线将从光大向北延伸至丹绒武雅,终点为槟城国际机场,全长29公里,设有27个车站。

在2024年的联邦预算中,拨出100亿令吉用于连接槟岛和内陆的槟城轻轨系统,该系统将通过公私合作模式实施。

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