（和丰13日讯）尽管两年前和丰轻工业区通往也朗路的新公路工程只剩下部分路段即可竣工，惟也拖了一年后才大功告成并已通车，相信该新路段通车后，会带动周边工业地、屋地及农业地的价值上涨。

从2008年起，霹中华总商会和丰分会提出建议，获当时的工程部长敦三美维鲁批准，开辟从和丰工业区通往也朗新村毗邻的也朗路新公路，全程仅有1.5公里长。

新公路工程过后被搁置6年，2014年杪终于复工兴建，预期2016年9月全面完成，却因那不到半公里路段，在征用土地出问题，而无法全面通车。经过断断续续的数年工程后，至今年“碰巧”大选来临前完成。

费时最久完成的公路

该新公路会被当地人形容为费时最久完成的公路，如今（今年初）道路工程竣工并通车后，料将带给工业区厂商、附近居民及农业地主许多期待，因为大家可方便来往和丰轻工业区、也朗路、阿育路、拿督施坤林路的交通。

“且能够引来更多投资家，扩大和丰工业区的版图，制造更多就业机会，也带动该区地价，特别是也朗路与阿育路的农业地，附近的南成园、也朗新村、也朗重组村的屋地，屋子将增值。”

根据《南洋商报》探悉，非正式土地买卖价格计算，工业地涨约10%至20%，屋地更飚涨45%。

工业地每平方尺目前非正式的价格在15令吉之间，甚至也有叫价20令吉，不过可预见，不久将会增值10%至20%。 每块屋地（重组村屋地地段）从过去叫价4万令吉，目前飚升至每段近6万令吉左右。

一名不愿置名的房地产代理对《南洋商报》说，他预料在通车一段时间及经济好转后，新公路周边房地产增值会更高。

陈新庆：料吸引更多投资者

影响和丰经济增长

和丰人引颈长盼的新公路，是数以千计的厂家、商家、居民苦等2届大选后才落实的计划，预料将带动工业区加速繁荣，剌激周边商业经济活动，房地产也随之增值。

霹中华总商会和丰分会主席陈新庆表示，新公路终于完成并已通车，它对整个和丰的经济增长扮演着举足轻重的角色，周边的工业、农业、屋业价值将水涨船高，地价更是倍增。

“随着新公路通车让物流服务更加便利，我相信能吸引更多投资家到来设厂，增加就业机会，带动和丰区各行业的经济活动。”

他说，该分会也会向当局反映厂家建议，即在整段新路中段辟一个路口，方便商用车辆使用该公路，而无需沿着工业区二马路才能到工厂。

“我们也向市议会要求，以便提升工业区路口的安全，让交通顺畅行驶，避免车祸发生。我也要感谢前主席曾兴强的率领，向当时的工程部长三美维鲁提出上述新公路计划。”

避开交通繁忙市区——商人●温伙明

基本上新公路通车后，居民多了一个选择，不管是来往园丘、工作地点，都方便且安全。

交通使用者也可避开交通繁忙的和丰市区，不必绕大圈，省时省钱。

惠及广大人民——也朗重组村村长●罗世万

尽管新路工程被拖延竣工，但它毕竟还是惠及广大人民。对重组村来说，屋地已悄悄增值，过去每段屋地叫价4万，现在甚至有听说飙升近6万令吉，虽然非正式数据，地价上涨是不争的事实。政府斥资兴建该新路，有剌激和丰工、商、农等各行业经济增长的效应。

不必绕道省时间——厂家●何锡兴

通车后，川行的车辆增加，使到工业区更加繁荣，并带动周边各行业的生意。

车辆来往也朗新村、阿育路一带，今后不必绕道而行，缩短时间。

相信工业区地段也将会取得很大的增值，目前因经济放缓，每平方尺工业地非正式的价格在15令吉之间，甚至也有叫价20令吉，不过可预见的，不久将会增值10%至20%。