【独家】捷运客霸占车位消费者却步
小贩1天生意不到50元

山力早市小贩8月杪迁至新地点营业后,生意严重受影响。

(加影10日讯)蕉赖山力花园早市周遭的泊车位被捷运客霸占,消费者却步,小贩生意下跌一半不等,有的小贩在一天内也做不到50令吉的生意。

小贩是于8月杪从山力花园巴刹旁迁至附近捷运站旁的空地继续营业,而原址则进行巴刹重建工程。

据《南洋商报》记者了解,不少乘搭捷运上班的民众把轿车停在早市和巴刹周遭后,以致到早市购物的消费群兜转多圈找不到泊车位后就离开。

在早市摆卖的小贩包括流动小贩和食档,其中流动小贩售卖干物,如衣服、杂货、香料、花和鞋子等。

过去4个月,早市小贩的生意大跌,面食小贩投诉他们在一个上午竟然才卖出10多碗面,这是过去30年来不曾发生的事。

大清早就停满车辆

有小贩投诉称,民众清早就把轿车停放在早市摆卖范围和马路两旁,等到消费者到来后发现没泊车位,在兜转多圈都找不到位子,就会掉头离去。

他们说,他们只是做小本生意,找两餐糊口,没能力租店,况且店屋租金高昂。

黄代森指捷运客从清早把轿车停放在早市摆卖范围至晚上。

黄代森:生意下滑

80档减至20档

早市小贩管理人黄代森指出,泊车位不足和地点不集中是消费群却步的原因,之前早市小贩在巴刹旁摆卖,人潮多。

他说,新巴刹的兴建费时一年,这期间小贩在捷运站旁的空地摆卖。

或禁车辆停泊

“每天原本有整80档早市小贩摆卖,生意下滑后,目前只有10到20档小贩摆卖,加上目前是雨季,小贩须‘看天’做生意,影响更大。”

他指出,若生意额继续下滑,会严格执行加影市议会的指令,即不允许他人把车子泊在早市摆卖范围。

面档小贩郑有群:一天只卖十多碗面

捷运客大早就把轿车泊在早市范围和路旁,直到晚上才离开。

之前每天至少卖出60碗面,现在一天才卖出10多碗面,这是开档30年来不曾发生的情况。
每碗面售价5令吉,一天才卖10多碗面,再这样下去,我不知如何支撑?

卖花小贩陈章其:鲜花枯萎只好丢掉

一天做不到50令吉的生意,早市无人光顾,鲜花枯萎后只好丢掉。

没能力租店面做生意,店屋租金高,没能力承担,目前只有见步走步。

消费群找不到泊车位后,改到附近的爱兰镇早市消费。

早市小贩惨淡经营。

杂货小贩郑美娟:要求迁往山力巴刹

一天只做到百多令吉的生意,与早期的400多令吉形成大的对比。

我已向加影市议会反映,要求安排迁往山力巴刹摆卖,消费者却步,长期下去不是办法。

我还要负担孩子的学费,生意额下滑,直接影响我们的收入。

另外,我们也担心巴刹重建后,在路边摆卖的早市小贩是否一起安顿在新巴刹营业?或是早市将被关闭?

猪长粉小贩朱勇光:生意额下滑50%

生意额下滑40至50%,这是前所未有的,生意额下滑主要是没泊车位。

消费群找不到泊车位,兜转两圈后就离开,况且要他们越过繁忙的马路也危险。

独家报道:林海霞

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