（吉隆坡7日讯）日本准备以最全面的投标献议，包括提供完全技术转移、最全面金融配套、最佳技术等，火力全开竞标隆新高铁计划。

一旦当局已准备好接手，日方则会从营运中退出。

日本驻马大使宫川真喜雄博士说，日本相关献议将涵盖全面的高铁配套，提供安全和可靠闻名的新干线高铁技术，以及提供完全技术转移，促进马新本地供应商业务发展，惠及包括中小型企业在内的马新公司。

宫川真喜雄告诉马新社，日本将提供该国最佳的技术予大马人和新加坡人，并计划给予两国官员、操作员和工程师全面培训，从而确保他们能从一开始就投入运作。

“日本也将提供最全面的金融配套，从而尽可能帮助两国在落实这计划时减轻财政负担。”

属东南亚史上最大型基建工程的隆新高铁计划，其投标献议须在今年中旬前提呈给有关当局，其他竞标者包括中国、韩国和法国。

宫川真喜雄指出，日本基于该国对亚洲长久以来的经济援助理念而决定竞标隆新高铁。

“日本已帮助受惠国家站稳脚步，这不是利益支配，而是在于分享。一旦你准备好接手，我们会从营运中退出。若你希望我们留下来数年，我们会留下来。赢得竞标合约就走人，并非日本处事方式，这是不负责任的。”

他说，日本已提供技术、人力资本和金融资源，让日本公司与马新公司携手合作。

“对于高铁系统，日本政府和私人界将作好准备且有意与马新本地业界合作，逐步进行技术和人力资本转移，这将有助刚引进该技术的马新两国从一开始就能投入运作。”

他指出，隆新高铁计划将振兴马新经济，从而带动沿路的城市发展，因此日本非常乐意参与这计划。

安全技术举世闻名

宫川真喜雄强调，安全是公共交通系统最重要的层面，日本在这方面比其他竞标者更具优势，因为日本高铁技术在世界以安全闻名。

“日本发明了子弹火车技术，新干线优势在于已运作超过50年，不曾发生任何严重事故或人力资本问题。”

他说，这是源自于新干线系统在软硬体的优势，以及工程师和技术员的知识和经验。