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路段阻塞大树阻视线
史里肯邦安商业区车祸黑区

沙登大学岭左转进入史里肯邦安商业城,再转入新商业区的路段阻塞。左二起为邓金来和郑东和。

(吉隆坡1日讯)路段阻塞加上茂盛大树阻挡视线,沙登大学岭左转进入史里肯邦安商业城(PSK),再转入新商业区的路段,极易引发车祸。

据了解,在沙登大学岭(Taman Universiti Indah)驶往大路(Jalan Besar),来到史里肯邦安商业城前的交通灯时,很多驾驶者若要进入沙登岭1/1路(Jalan BS 1/1)都是直接左转,这样一来很容易和来自沙登岭3/1路(Jalan BS 3/1)的车辆发生碰撞。



此外,沙登岭1/1路沿途有很多茂盛大树,马青沙登区团史里肯邦安联邦村委会促梳邦再也市议会尽快派人修剪。

史里肯邦安联邦村委会主席邓金来今早前往巡视时说,沙登岭1/1路新商业区越来越旺,晚上很多人到来,但沙登岭1/1路旁大树太茂盛,影响驾驶者视线。

“沙登岭1/1路属于单向道,除了来自沙登大学岭方向可直接左转进入,来自沙登岭3/1路的车辆也可转入,晚上容易发生碰撞,有关当局有必要拟定完善的交通方案。

“据我了解,商业区有间酒楼即将开张,举办宴会会增加车流量。”

出席者有马华史里肯邦安州选区竞选委员会主席兼马青沙登区团署理团长郑东和、史里肯邦安联邦村委会副主席吴军龙、村委黄有祥,及区团委员曹隆贤等。



郑东和也促请沙登区的市议员关注交通和道路安全,面对民众的投诉应立即采取行动。

早前外露的电缆已以柏油覆盖。

外露电缆获铺柏油

郑东和说,大学岭往史里肯邦安商业城1个月前有约40公尺长的地底电缆外露,相关电讯公司已马上采取修补工作和铺上柏油。

危及摩托车骑士

他说,地底电缆外露导致发生10宗意外,他们上周开记者会后,也直接联系捷运主要承包商马矿业金务大(MMC-Gamuda),对方下午就把该路段围起来,同时联络电讯公司;而经过一周修补,早前围起的道路已开放使用。

他说,电缆外露危及路人,尤其是摩托车骑士。

邓金来说,村委会原已联络当地承包商,但因电缆与地面距离较近难以下手,感谢承包商派员将电缆外露的地点围起来,该路目前已重铺,摩托骑士可安全行驶。

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霹雳

霹州陆路交通局 开斋节驻守车祸黑区

(怡保18日讯)霹州陆路交通局趁开斋节到来,将派员到车祸黑区包括南北大道九洞隧道、怡红大道怡保至端洛路段、曼绒至红土坎码头路段驻守,提醒驾车人士小心驾驶。

霹雳陆路交通局局长尤索夫说,该局已鉴定上述地点为州内车祸黑区,将派159人到场驻守。

他今日在美鲁迈丁商场举行的2023年开斋节道路安全醒觉活动后在记者会说表示,今年开斋节的交通流量高峰将落在本月21日至23日,估计每日在霹州的车流达300万次。

霹雳州行政议员拿督斯里莫哈末尼查建议在上述日期行驶的公众若有需要,大可取道替代路线,以避开交通拥挤。

“比如在雪兰莪、万津及沙白安南区的公众,可以改用西海岸大道,在务边至江沙的公众,则可取道联邦公路前往目的地。”

他致词指出,我国去年发生6080宗死亡车祸,其中4101宗涉及摩托车。公共工程部的数据则显示,从2019年开斋节至2022年开斋节,车祸率从2万4461宗降至1万5947宗,下降了65%。

他说,为了减低车祸发生率,各部门将持续采取各项措施,包括非政府组织与私人界合作为民众提供交通工具免费检查服务,提高道路安全。

在场者包括霹雳州副秘书兼霹雳道路安全理事会副主席拿督诺姗、霹雳州公共工程局主任韩丹、霹雳州总警长代表罗斯兰。

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