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西港去年货柜吞吐跌9%

(吉隆坡3日讯)西港控股(WPRTS,5246,主板贸服股)指出,2017全年货柜吞吐量达900万个标准货柜(TEUs),比前年下跌9.1%。



西港控股向马交所报备,900万的吞吐量为预期之内的表现。早在去年公布次季财报时,公司曾预计2017的吞吐量,会比前年少7至12%。

根据公司2016财年的年报,西港控股在2016年的吞吐量为990万个标准货柜。

根据今天的文告,西港控股指海洋联盟(Ocean Alliance)和成员,是公司去年的主要客户,而联盟在去年4月1日服务开始以前,已推出首个航线服务产品清单(Day One Product)。

“在去年12月时,海洋联盟已推出了第二项航线服务产品清单(Day Two Product),并增添新服务、额外产能和货柜船。服务将在今年4月开始,巴生港口依然是区域内领先的转船运输中心。

已采用新财报准则



另外,西港控股称,公司自去年1月时已开始采用大马财务报告准则15(MFRS 15),因此,已达到新标准的要求。

“大马会计标准局指示,MFRS 15 将取代MFRS 118营业额、MFRS 111建筑合约和营业额相关报告。”

“新准则将在2018年1月1日后所有的财季正式生效,而提早申请是被允许的。我们早在去年1月时,已转用MFRS 15报告标准,因此,已完全符合当局的要求。”

受吞吐量按年下滑的消息影响,西港控股今日闭市时收3.75令吉,降4仙或1.05%,成交量达68万200股。

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行家论股

【行家论股】西港控股 最新业绩符合预测

分析:马银行投行研究

目标价:4.43令吉

最新进展:

货柜营收提升,带动西港控股(WPRTS,5246,主板交通与物流股)2024财年首季净利同比增长11.40%,至2亿450万7000令吉。

该公司向马交所报备报备,首季营业额年增5.90%,至5亿4315万3000令吉。

行家建议:

西港控股首季核心净利达2.05亿令吉,符合我们与市场预期,占全年预测的25%。

公司当季货柜吞吐量同比增长5%,与其增长指引一致,略高于我们预测的4%增长率。

我们了解到,港口需求的增加主要是由竞争性出口和外资直接投资(FDI)推动的,不过受到红海中断影响,转运量部分在亚欧运量同比下降18%下受到打击。

如今,随着亚洲内部贸易的持续增长和我国FDI的增加,将促进港口运量扩张,我们对西港控股的前景抱持乐观态度。

另外,我们认为,期待已久的CT10至CT17货柜码头拓展计划完成后,将进一步扩大公司的增长前景。

截至2023财年末,公司净负债率为0.08倍,拥有可观的债务可见,并由每年超过8亿令吉的强劲自由现金流量(FCF)支撑。

综合以上,我们维持盈利预测、4.43令吉目标价,以及“买入”评级不变。

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