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【独家】大选牵动民心 股汇油防多变
2018局稳路就宽

2017年,国家经济增长不断突破专家预测,且普遍看好势头会持续至2018年,但国内外不同的课题都可能影响整个局势,自然会左右商家的布局。

多项新政策或措施,例如雇员产假、就业保险计划,外劳人头税、体检费和提供宿舍等措施生效,经商成本上涨已是肯定的事,商家必须先筹谋以应对。



另外,全国大选成绩如何?令吉可否保持升势?油价走势如何?美国升息在即,亚洲几时跟进等问题,也足以牵制各领域的行情。

2017年度汉字“路”出炉,好像就恰恰反映现时的实况;路可进可退,可利也可弊。

2018年,路在何方?如何布局?怎样应对?大家是心里有数还是依然忐忑不安?

本报为大家盘点出2018年足以影响实际生活感受的十大主要议题,方便大家看得清晰一点,拟定因应对策。

当然,除了这“十大”,国际局势发展,例如朝鲜半岛局势、南中国海局势、中国经济情况、一带一路倡议进展等,也是值得关注的课题。



明年十大主要议题

1)全国大选结果举足轻重

朝野宣言受关注

若第13届国会于2018年6月届满自动解散,第14届全国大选最迟须在解散后60天内举行,因此最可能期满并举行大选的日期,不会迟过2018年8月。

各大政党选前布局工作对于印刷、媒体、住宿、饮食、交通等行业都会有带动作用,预料今年会让相关行业带来更多收入。

国阵2017年尽管公布了号称“预算案之母”的2018年财政预算案,但也将会针对个别州属提出针对性的竞选宣言,因此各州商家的受惠之处也可能有所不同。

虽然竞选宣言往往是针对消费者,惟也可能让商界间接受惠。国阵在上一届全国大选就把一个马来西亚人民援助金(BR1M)调涨至1200令吉,加上降车价、兴建更多可负担房屋、税务改革、泛婆罗洲大道工程等承诺,对于往后几年的大马经济都有直接影响。

反对党联盟当时也提出多项宣言,如降低油价、调低水电价、国有化大道、废除收费站、落实1100令吉最低薪金制、废除自动执法系统(AES)及取消其罚单等,双方阵营的竞选宣言内容都值得关注。

无论是大选前的各种“好消息”、选后各种政策、人事变动及短期执政表现,都将直接影响整体经济情况。

一些国家也预料在2018年举行大选,包括印尼、泰国、柬埔寨、韩国等,而美国中期选举、俄罗斯总统选举、德国可能因组成执政联盟问题而再度举行大选等,这些足以左右世界政坛的因素都值得被关注。

2)令吉走势

令吉走势变数多

2015年大马经济增长放缓,直到2017年才有反弹趋势,重大因素之一就是“令吉汇率”。

尽管令吉汇率在2017年已触底反弹,但要恢复低于1美元兑换4令吉,在观察家眼中,这难以在短时间内达标。

国内数个大研究机构预估,尽管令吉在2018年持续走强,但要到2018年杪才会达到约3令吉90仙的程度。

令吉走势也受到多种因素影响,包括第14届全国大选结果、区域政治局势、全球经济局势、美元走势等,可谓充满变数。

3)全球经济逐渐复苏

或开启“升息潮”

国内一些投资机构和专家预测,大马在未来两年将两度升息。若其他国家也纷纷升息,将如何协助大马吸引投资及为令吉走势带来中长期好处,仍有待观望。

美国税改预计将让部分美国企业汇回资金并带动美元需求,令美元汇率升高,加上专家预计美联储明年或会三度加息,最终会提振美元汇率。

欧洲央行则已定下在明年9月全面解除宽松货币政策。尽管在这之前欧洲央行料不会开始加息,但若欧洲经济有变故,专家不排除欧洲央行会改变货币政策以刺激经济。

根据中国证券报的报道,若不跟进加息,随着利差扩大,亚洲国家势必再度面临资本外流和货币剧烈波动的风险,进而提高贷款偿还成本,让汇率构成压力。

报道指大马、印尼、韩国、印度等国均有很高的债务敞口,若跟进加息,私营部门的大量债务可能触发一连串违约事件,这也是亚洲国家央行对加息保持谨慎的主因。

4)国际油价

全年油价波动大

不管从消费者或商家角度,国际原油价格走势都会影响其整体成本,国际原油涨价虽然能为国家提供更多收入,但也对非油气领域的私人企业带来沉重负担。

巴克莱分析师认为,明年原油需求增速有望提升至每日160万桶,其中近每日50万桶将被石油输出国组织(OPEC)及美国以外的产油国产量增加所抵消,美国原油产量也至少增加每日120万桶。

分析师因而认为,2018年国际油市将再度出现小幅度的供应过剩。

伊拉克石油部长卢艾比日前表示,全球石油库存已降至可接受水平;有积极迹象显示,2018年石油市场价格将大幅上涨。

有专家认为,2018年国际原油市场实现全面供需平衡方面仍有很大的不确定性,全年油价仍有较大波动,介于45-70美元。

5)经商成本+环境

数字贸易好处多

不少经营国内市场生意的中小企业反映今年其营业额下降15至30%,加上欠缺亲商政策,影响了企业收入。

2018年会对雇主成本造成影响的新措施则包括外劳人头税及每年体检 、产假90天、强制为雇员投保就业保险计划、提供符合标准的中央外劳宿舍等。

对于有意投入工业4.0的业者,政府在2018年财政预算案中提供一些奖掖,包括延长200%自动化设备资本补贴、加速制造业及相关服务业的资本补贴达200%及让资讯通讯工艺配备、软件及相关开销可在2018至2020年估税年享有资本补贴。

加上我国去年杪推介数字自贸区,让更多大马业者能通过阿里巴巴平台打入中国及国际市场,数字贸易平台将带来多大的改变和好处,备受关注。

6)房地产市场

产业价格会稍跌

大马房地产市场近两年来放缓,目前普遍估计房地产市场今年不会受重大冲击,但究竟会是反弹年抑或低迷年,对我国经济有直接影响。

房地产业者普遍认为,房地产市场持稳,房价将会更稳定,但在政府暂时冻结不允许随意兴建高价公寓、商场等情况下,房地产商目光可能锁定中高价的单位,也有业者认为可能导致国内出现高价但单位尺寸偏小的住宅。

政府近年来不断推动“可负担房屋”,但大多人的房贷申请被银行拒绝,今年这方面的政策有否改变,也将左右居者有其屋的人数。

早前出席PropertyGuru 2018年房地产展望论坛的专家一致认为,产业领域今年仍充满挑战,产业价格会稍跌,但国人可能仍买不起高价房屋。

7)就业

要找好工不容易

尽管今年我国经济不断“超标”,但业界普遍认为2018年的就业市场将继续竞争激烈,要找一份好工作不太容易 。

大马雇主联合会预计明年将有10万名年届60岁的雇员退休,这意味着届时市场上的工作空缺也有约10万个。

薪金涨幅方面,人才调研公司Korn Ferry预计,大马2018年实际工资料增长3.2%,比2017年平均工资增长1.3%更高,对打工一族而言是好消息。

国际货币基金访马代表团成员则认为,大马2018年通胀率预计下降3至3.5%。

8)大型计划

东铁带动彭登丹

第二财长拿督斯里佐哈里曾透露,我国准备和规划中的基建计划包括捷运第二和第三路线、轻快铁第三路线、东海岸铁路及隆新高铁,相关计划已安排到2025年。

隆新高铁和东海岸铁路计划预计明年动工,大马商家能从中争取到多少商业机会,值得关注。

其中东海岸铁路价值为550亿令吉,预计将进一步提振巴生港口业务及周边城市,而铁道路经的彭亨、登嘉楼和吉兰丹都能受惠。

隆新高铁方面,大马捷运公司预计在明年第一季度提呈铁道路线调整报告给陆路公共交通委员会。配合明年的大选年,政府可能会公布适当的工程计划,届时料将进一步带动国内建筑业。

9)金钱游戏

须提防金钱游戏

2017年国内最不能忽视的课题,必定是“金钱游戏”。

“虚拟币”、“五行币”、“解救普通人”、“泰式标会”、“百乐门”等金钱游戏多不胜数,纵然警方积极采取行动,但一些不法集团仍以各种方式,如改用其他名号继续敛财。

警方去年已对13个金钱游戏集团采取行动,并会调查30个涉及欺骗超过97万人的不法分子,有关资金约38亿令吉。

金钱游戏依附着贪念而滋生,警方未来加大打击力度之际,又会有多少金钱游戏的面具被揭穿或让更多人血本无归?人民需擦亮双眼应对。

10)加密货币

大起大落撼人心

尽管一些国家将加密货币作为法币,囊括进其经济及监管框架内,但最重要的问题是,世界上大多数国家没有对相关加密资产出台明确的政策法律方针,这都加剧了市场的不确定性。

今年加密资产场外交易(OTC)的趋势越来越明显,例如比特币期货登陆芝加哥期权交易所及芝加哥商品交易所,促进了市场流动性。交易平台Bitstamp数据显示,比特币交易价从今年初不到1000美元,到10月末达6000美元,12月更曾一度升破1万9000美元,惟圣诞节前后大跌。

韩国已在12月27日宣布,下个月起禁止匿名加密货币账户,并关闭该国比特币交易所,也让比特币价格单日下滑10%。

华尔街率先覆盖比特币、追踪比特币至少4年的分析师尼克柯拉斯在最新报告中预计,今年比特币波动会超过去年,波幅可能在6500美元到2万2000美元,更至少会经历4次40%或更高跌幅的崩盘。

独家:苏正义

独家报道:苏正义

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扎夫鲁:或影响油价 投贸部关注中东冲突

(万挠19日讯)投资、贸易和工业部正密切关注有关中东冲突的报道,这可能会加剧该区域的紧张局势。

部长东姑扎夫鲁说,至今为止,通过红海航运路线的航运仍相当平静,不过,如果局势变得紧张,油价将受影响,因为这条航线是石油出口的主要路线。

他今天为MCE控股位于雪州双文丹的新生产设施MCE汽车中心主持推介礼后,针对中东冲突事件向媒体这么说。

目前布伦特原油价格基准上涨了0.31%至每桶87.38美元,至于西德州中级(WTI)原油则上涨0.47%至83.12美元。

人们担心,伊朗和以色列之间不断升级的冲突可能会导致波斯湾地区的不稳定,并干扰航运路线,从而切断欧洲和亚洲,包括马来西亚之间的供应。

MCE汽车中心占地3.24公顷,由MCE的全资子公司Multi-Code Electronics Industries公司建立,目前正进行首阶段建设,初期投资为5000万令吉。

Multi-Code Electronics是一家专门从事汽车电子和机电一体化的代工生产商(OEM)。

较早前,扎夫鲁致词时说,MCE汽车中心的发展证明投贸部在推动马来西亚汽车领域增长和创新方面的战略政策。

他表示,MCE汽车中心的发展将继续为汽车领域增长作出贡献,目前汽车业为国家的国内生产总值贡献约400亿令吉,并打造70万个就业机会。

“这项重要成就标志着MCE巩固其在汽车电子领域地位,因为汽车业正日益迈入电动汽车时代。”

扎夫鲁说,MCE承诺在未来10年投资1亿5000万令吉至2亿令吉,该公司准备在先进技术方面保持领先地位。

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