地方

【独家】葛京捷运站衔接My Town广场
地下人行隧道启用

从葛京站衔接往My Town广场的走道已开放使用。

(吉隆坡28日讯)葛京捷运站衔接往My Town广场的地下人行隧道今日开放使用,让民众更安全越过葛京路。

葛京站是离My Town、宜家及葛京人民组屋最近的捷运站,常有很多人使用该站到来工作、消费等;尤其是上午、傍晚及晚上有许多人往返广场与捷运站。



较早时,基于前往交通灯前等候越过马路得多行走200至300公尺路,加上衔接广场与捷运站的地下人行隧道未建竣,行人习惯川行广场与巴士站之间的马路。

地下人行隧道尚未完工,民众拖老扶幼过马路,险象环生。

据《南洋商报》记者观察,该路段每时刻都有人在横越马路往返,有时因车流量多或太快,需步步为营,甚至得停在路中央或路肩处,这对老人或年幼孩子而言相当危险。

无论如何,随着由My Town广场承建的地下人行隧道建竣及开放使用,无疑让行人更安全步行越过葛京路,更避免日晒雨淋。

应设巴士站

——居民●刘女士



住在附近,因行人隧道未建好,偶而会越过马路到购物中心闲逛。

购物中心前也没有巴士站,乘客都需过马路,相当危险,也希望当局可加强安全。

行人更安全

——学生●蔡晓荣(19岁)

地下人行隧道尚没有竣工,早前每次往返捷运站或My Town广场时,是直接从路面上过,人行隧道建好无疑可让行人更安全走入广场。幸好轿车都会慢驶或让行人先过,不曾听闻发生意外。

习惯直接穿越

——销售员●朱永建(18岁)

地下人行隧道工程早前未完工,加上前面交通灯距离巴士站有点远,大家习惯了直接越过马路。

这一区车流量不算太繁忙或快速,过去习惯了如此过马路,不过对年幼或年长者而言,是相当不便的。

反应

 

地方

吴添泉:反对台独 华社遵循一中政策

(亚庇16日讯)华总总会长丹斯里吴添泉强调,在遵循政府“一中政策”下,我国绝大多数华团和华社都抱持着“支持一中、反对台独”的立场。

他说,台湾地区领导人将在本月20日宣誓就职,今后有关处理“两岸关系”、“东亚局势”和全球议题方面,是令包括我国和中国在内的全球国际社会所关注的。

他说,不论最新局势是否会出现任何发展都好,包括华总在内的我国绝大多数华团和华社的看法和大马政府是一致的,那便是大家都秉承着承认“一个中国”的国家政策。

也是马中商务理事会执行委员会主席的吴添泉,昨晚出席中国驻亚庇总领馆举办“台湾问题”专题座谈会上,发表上述谈话。

“台湾问题”专题座谈会

出席者包括总领事黄世芳、副总领事欧阳惠锋、沙巴工业发展部长拿督冯晋哲、马中商务理事会董事拿督杨秋立、沙巴中国总商会会长拿督刘顺泰、马中总商会沙巴分会主席陈伟裕、亚庇中华总商会会长拿督雷远生、亚庇新闻从业员协会主席吴健强、沙巴马中联谊协会秘书长廖志国与沙巴艺术学院主席拿督杨忠勇。

吴添泉强调,在支持“一中”的政策下,也包括了无法认同诸如“台独”在内的任何分裂中国国家主权的企图和活动。

同时也是沙巴中华大会堂总会长的吴添泉也通过今天发布的文告中表示,“一中政策”除了马来西亚政府的国家政策之外,同时也是联合国和绝大部份国际社会所承认和秉承的共识。

他强调,大马华总和各全国(包括沙巴中华大会堂在内)的13州华堂,以及绝大多数的大马华社与华团,也同样坚持遵循及全面配合这项国家政策,鼎力支持政府的“一中政策”。

视频推荐 :

反应
 
 

相关新闻

南洋地产