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第三季赚2792万
锦隆资源派息6仙

(吉隆坡23日讯)锦隆资源(KMLOONG,5027,主板种植股)截至10月31日第三季,净利增长11.2%,达2791万5000令吉;建议派息6仙。

同期营业额涨16.7%,报2亿8941万9000令吉。



累计首9个月,净利劲扬46.2%,达7976万4000令吉;营业额扩大26.5%,报8亿552万7000令吉。

锦隆资源向交易所报备,首9个月的营业额和净利表现亮眼,归功于产量及棕油价格齐走高。

截至10月31日,该公司旗下的总栽种面积达1万4941公顷,其中有48%比重的树龄是介于16至20岁。同时,也翻种了约130公顷的地皮。

根据文告,虽然当季平均售价稍微滑落,但产量增加仍推升公司的营业额和净利表现。

展望本财年,锦隆资源预见,鲜果串产量将增加30%。



虽然近期原棕油价格从每公吨2800令吉跌至2400令吉,但该公司相信,末季的原棕油价格能持稳。

股票1拆3

另一方面,董事部也建议,将每股股票拆细为3股。随后,再建议以每20送1凭单比例,送出最多4677万535张凭单。

该公司解释,拆细股票主要是为了让股价变得更容易负担,以吸引更广泛的投资者参与公司增长,改善股票流通量。

闭市时,该股收在4.15令吉,全天起4仙,或0.97%;成交量有2万9300股。

 

 
 

 

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分析:高铁预计重启 途经棕油园园主将受益

(吉隆坡4日讯)内阁将在未来几个月推动隆新高铁(HSR),分析员认为,一旦项目重启,相信途径的棕油园主将跟着受惠。

大马投行分析员表示,目前政府正在敲定高铁项目的关键参数,而这些参数将提交内阁批准。

至于财团的详细信息、融资方式以及项目模型研究,将在下一阶段进行审查,据悉有三方财团成功入围。

分析员指出,在分析了隆新高铁初始路线,不难发现各站点都有棕油园,且还有不少产业项目在周遭。

SD牙直利最受惠

其中,SD牙直利(SDG,5285,主板种植股)在隆新高铁穿过的土地范围内,拥有最多土地储备,即森美兰有高达3200公顷的棕油园,以及柔佛州拥有1万1900公顷的棕油园。

值得注意的是,隆新高铁将穿过森美兰、马六甲和柔佛等州属,就这三大州属来看,SD牙直利的棕油园更是超过12万公顷,而云顶种植(GENP, 2291,主板种植股)、柔佛种植(JPG,5323,主板种植股),以及吉隆甲洞(KLK,2445,主板种植股)都有大量种植土地在手。

值得注意的是,除了种植园外,云顶种植在柔佛还有两个产业项目,即古来的Genting Indahpura 和峇株巴辖的 Pura Kencana。

虽说IOI集团(IOICORP,1961,主板种植股)和锦隆资源(KMLOONG,5027,主板种植股)在这三州都有土地储备和棕油园,但是,相较之下所在的位置都偏离高铁路线。

云顶种植价值可大涨?

以每股计算,云顶种植的实际净资产价值(RNAV)可能会远超同行,因为该公司的股本规模较小,因此地库重估后可能会提升价值。

分析员预计,在地库重新估算后,云顶种植的RNAV增值为每股4.58令吉、吉隆甲洞每股1.14令吉、SD牙直利为每股1.02令吉,而柔佛种植则将享有每股56仙的RNAV增长。

分析员继续看好云顶种植、柔佛种植和吉隆甲洞,给出“买入”评级,目标价分别为7.55令吉、2.00令吉以及26.55令吉。

分析员表示,虽然SD牙直利在地库占尽优势,并能成为高铁的最大受益者之一,但是,碍于估值处在过高水平,因此继续给出“守住”评级,目标价5.00令吉。

就整体而言,分析员继续看好种植领域,并预计2025年的棕油价格,将处在每吨4250令吉的水平。


 

分析员也点出,种植企业可以透过以下方式,从高铁计划中受益受益:

1)通过出售土地变现资产

种植企业可以通过将土地出售用于隆新高铁建设,从而变现或释放其资产价值。

根据市场保守价格,森美兰和柔佛的土地每公顷分别估值35万令吉和50万令吉。

由于数据中心迅速扩展,柔佛土地价格已水涨船高,而种植企业出售土地后将获得可观的收益,不仅能增加分红,还能减少借款或保留现金,用于未来投资。

2)参与产业开发的种植园企业也将受益

分析员认为,高铁将带动更多经济活动,从而使柔佛、森美兰和马六甲的产业领域受益。

其中,云顶种植在柔佛古来的Genting Indahpura和峇株巴辖的Pura Kencana都有产业,且两个都是发展市区。

由于公司在峇株巴辖仍有棕油园区,土地转换为产业的潜力较大。

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