在油电混合动力车（hybrids）日益普遍化的浪潮中，一向标傍创新安全造车技术的瑞典品牌富豪，也像另两欧陆品牌：马赛地和宝马一样，越过日韩的混合动力车，推出可透过家电为蓄电池充电的插电式混合动力车（plug-in hybrids），马来西亚富豪汽车私人有限公司于两个多月前，随XC90 T8 Twin Engine运动休闲车之后，推出了配载同样插电式混合动力系统的S90 T8 Twin Engine轿车。

富豪是最早在马来西亚组装汽车的车厂，此次推出的S90 插电式混合动力车款也不例 外，计有“Inscription”和“Inscription Plus”两种这型款式让购车者选择，不包括车险保费的上路价分别为36万9452和38万9452零吉，两者的价差主要在于它们的悬挂设置，前者是Dynamic Chasis悬挂，而后者则配载附加双角位气压式的Active Chasis悬挂。

尽管它的性能和表现大大超越S90车系中的其他款式，但是，价格却更低，其中Inscription款式比S90 T5便宜近2万令吉！当然，这是托政府当局对本地组装节能车的税务优惠政策所赐。

动力系统

顾名思义，S90 T8 Twin Engine款名之后的两个英文词“双引擎“所指的是汽油引擎和电马达。前者是一台跟S90 T5共用的2.0升排量涡轮增压+机械增压4缸汽油引擎（320匹马力（PS）/400牛顿米），而后者为可产生87匹马力（PS）之最高功率/240牛顿米最强扭力的马达。两者的结合可产生最高407匹马力的综合功率和640牛顿米的综合扭力。这套混合动力系统跟XC90 T8 Twin Engine运动休闲车完全相似，当然，基于车身的构造和重量之不同，它在整体的性能和表现方面比后者更胜一筹，4.8秒的百公里加速时间胜过后者的5.6秒，而250km/h的顶速也超越后者的230km/h。

充电插座是设在前沙板的左侧。它备有两套不同的充电电缆，除了采用家电者之外，另一套是在特别的充电站使用。充电时间介于3.5到6小时左右，视使用何种系统而定。

传动系统

富豪的这款D组别轿车采用适时四驱传动系统（on-demand AWD），动力是透过日制的Aisin 8速段自排变速箱，传送至前轮，而马达的动力则跟后轮连接。

造型

S90的车身全长4963米、宽1879米，高度为1443米，如此的尺寸使它成为D组车群中一部体积蛮大的车款。除了拥有宽敞的乘客厢之外，行李厢的空间也颇大，500升的容积乃一般水平以上。

在车子的前脸，水箱护栅和大灯呈较为平扁的设计，富豪的镀铬立体标志牢贴在水箱护栅正中央，车头展现富豪最新的家族特征，而这个北欧品牌予人的典型印象没变。

垂直式的水箱护栅进气格栅带有内凹式的设计。被称为“雷神之锤”（Thor’s Hammer）的车头灯看起来很有犀利感。左右呈相对“C”字形的尾灯设计也别具一格，尤其在夜间开灯的时候，辨识度非常高。

内装 

车子的内厢设计和装潢保持典型的北欧格调，内部所使用的材质称得上艺术和科技的结合，例如细腻的真皮、高质感的缝线、光泽柔和的金属以及散发天然气息的木质，可谓集品质、舒适和豪华于一身。

中控台上面积颇大的触控式液晶屏，取代了类如冷气系统等配备所采用的传统按键。它的座椅设计和布置充分表现出富豪一贯的风格。

许多如无钥匙进入、退车电眼、雨水感应雨刷、后视镜自动防眩目、Nappa材质真皮座椅、电动座椅、前/后排座椅加热、全景天窗、后排手动遮阳帘以及四区冷气调控等配置都是标准项目。

安全设置

它配有顺应式定速巡航系统（Adaptive Cruise Control）、乖离车道警示、主动式高射灯控制、公路告示牌辨识以及全面自动煞车的行人与单车骑士侦察系统、车距监测、车道保持、盲点监测、防追尾预警和上坡辅助等。现在，富豪名为Pilot Assist的最新先进半自动驾驶系统也是这部车子的标准装备，它能对司机轻握驾驶盘的双手产生柔和的转向助力，使车子在高速行驶中也能维持在车道内的行驶。

试驾心得:冲刺自如

这是一部综合输出功率高达407匹马力，而扭力总和强达640牛顿米的车子，是同级车中的佼佼者。纯电（pure）、混合动力（hybrid）、强力（power）以及个人（individual）4种模式的驾驶让你在节能、强劲和个人化的驾驶特性之间进行选择。超强的动力让你冲刺自如，不过，高速进出急弯务必保持警觉。纯电驾驶的宁静境界让人留下深刻，而在完全充电的情况下可行驶将近50公里的节能表现，是可圈可点的。

规格

款式          T8 Twin Engine Inscription

引擎          1969 cc，4缸、机械增压+涡轮增压汽油引擎（E-Drive）

最高功率     320 PS

最强扭矩      400牛顿米

电马达        87 PS

最高综合功率  407 PS/6000 rpm

最强综合扭矩  640牛顿米/2200-5400 rpm

0-100km/h    4.8秒

顶速        250 km/h

耗燃率        每百公里2.0升（混合）

二氧化碳排放每公里46克

传动         适时四轮全驱（on-demand AWD）、 八速自排变速

悬挂          前轮双义骨；后轮多连点架构

转向          电动辅助系统

制动          防锁死制动（ABS）、电子制动力分配（EBD）、电子制动辅助（BA）

安全行车     电子稳定行车控制系统（包括防锁死、自动稳定控制、扭矩矢量                控制、“城市安全“系统）

体积          长4963mm、宽1879mm、高1443mm

轴距          2941mm

车轮         19寸铝合金轮辋，轮胎255/40 R19

车重         2039公斤

燃料容积      50升

出车价        RM369,452.50

（包括私家注册费和路税，保险例外）