财经

蔡智勇:达2379.6亿
马中贸易首10月增长24%

石资明(右起)及高航向蔡智勇介绍中国的系列食品,左为大马外贸发展局中国及东北亚组主任温有志。

(吉隆坡14日讯)国际贸易及工业部副部长拿督蔡智勇说,马来西亚与中国的贸易额在今年首10个月增长24.1%,达到2379亿6000万令吉。

他指出,由于电子及电器产品、液化天然气及化学品和化工产品及橡胶产品出口增加,大马对中国的出口于今年首10个月增长33.5%,达1033亿2000万令吉;马来西亚从中国进口增长17.8%,达1346亿4000万令吉。



未来几年贸易前景佳

“大马今年的出口增长,促使我国的贸易逆差从去年的368亿7000万令吉,缩减至今年同期的313亿2000万令吉。”

他说,强劲贸易表现,意味着大马未来几年的贸易前景良好,希望马中双边贸易在2020年达到1600亿美元(约6400亿令吉)目标。

中国东盟贸易促进平台助中小企打入中国市场

蔡智勇今天为中国─东盟中小型企业贸易促进平台论坛致开幕词时说,中国─东盟中小型企业贸易促进平台去年12月在大马推展,通过线上Haigou 365.cn、线下蚂蚁洋货平台,以及由中国─东盟中小型企业贸易促进平台和马来西亚外贸发展局举办的各种展览和项目,该平台已帮助许多大马中小企业打入中国市场。



今年7月,首个来自大马的40尺货柜通过中国─东盟中小型企业贸易促进平台出口到中国;本月份又有总值70万人民币的5个大马产品的货柜到达中国钦州港,产品主要为食品与饮料,超过300个库存单位。

他指出,政府在2018年财政预算案拨出1亿5000万令吉予大马外贸发展局、大马投资发展局及中小型企业股份有限公司,这有利于促进出口贸易,提高大马企业的市场扩张。

蔡智勇表示,大马进出口银行也安排2亿令吉出口融资额供中小企业申请,10亿令吉出口融资额作为企业信贷保险。

“若企业贷款额总数达1亿令吉,70%贷款由政府担保,以鼓励增加家具企业出口量。”

平台代拓庞大商机

蔡智勇鼓励国内中小企业加入中国─东盟中小型企业贸易促进平台,以开拓更庞大的中国市场。

他说,中国有13亿人口,幅员辽阔,这也导致一些中小企业却步,担心会面对产品分销、物流、仓库、市场等问题。

“事实上,中国─东盟中小型企业贸易促进平台属于非营利组织,其成立的宗旨是协助国内中小企业开拓中国市场,中小企业只需把产品销售给中国─东盟中小型企业贸易促进平台,由后者代为开拓中国市场,省却不必要的麻烦和担忧。”

可先专注一省份

蔡智勇在记者会上说,中国钦州有400万人口,广西则是4700万人口,只要通过中国─东盟中小型企业贸易促进平台,可想而知它存在着庞大的商机。

他指出,很多中小企业误解,以为要全面打入中国市场,其实商家可专注在中国一个深具潜能的省份如广西,过后产品可供应给广东或邻近省市。

“中国─东盟中小型企业贸易促进平台只是扮演协助中小企业打入中国市场的角色,促使大马贸易更具弹力。”

他表示,一名出席今天论坛的商家声称,其公司已进军澳洲、中东及迪拜市场,却独漏中国。

蔡智勇解释,政府提供多个管道协助商家开拓海外市场,大马外贸发展局则提供咨询服务,让商家清楚知道该选择哪一个平台扩展业务。

出席论坛嘉宾包括外贸发展局总执行长沙林博士、中国驻马大使馆商务参赞石资明、中国国际贸易促进委员会执行秘书长高航、马来西亚中国工商银行总执行长王强等。

贸工部设国家秘书处监督及协调一带一路

蔡智勇说,外贸发展局过去多年为大马出口商安排一些项目,协助开拓中国的庞大市场,这包括一年一度的广交会、中国-东盟博览会。

“外贸发展局全力支持大马中小企业,通过商业会议、国际采购计划和出口加速任务,将大马中小企业与中国进口商联系起来。”

此外,谈到一带一路倡议,蔡智勇说,大马政府意识到该倡议拥有巨大潜力,希望中小企业从中受惠。

为了展示对一带一路的支持,贸工部已设立一带一路国家秘书处,监督及协调一带一路项目的落实。

他相信通过马中的密切双边关系,两国政府将继续改善投资生态系统和贸易便利化,通过最小化投资与贸易壁垒,增强海关合作,发展跨境电子商务,鼓励两国增加基础建设投资,为中小企业提供支持。

高航:重要贸易伙伴马商品中国受欢迎

中国国际贸易促进委员会执行秘书长高航说,中国和马来西亚互为重要的贸易伙伴,马来西亚的商品在中国有着极好的口碑,很多大马大企业和中国有良好的合作与发展。

他指出,中国市场很大,很多中小企业都计划进入中国市场,惟并非所有中小企业已做好准备。

“由于中小企业在人员、资金、技术、实力等方面相对弱于大企业,对于中国相关的一些贸易监管的要求了解不够,在进入中国市场时遇到了一些问题,包括参加中国—东盟博览会的一些企业,每年带一些货物,办完展会卖完就回大马了,并没有真正找到中国的长期合作伙伴;中国-东盟中小企业贸易促进平台正是在这方面可以起到作用。”

高航说,中国-东盟中小企业贸易促进平台是由中国广西钦州保税港和《中国东盟博览》杂志联合推动的公益性贸易促进平台,主要功能包括免费代办许可证、免费参加展会、免费宣传推介、推动贸易配对、甚至由钦州保税港的领航国际直接采购等内容,把大马中小型企业引入中国。

理顺进口流程

“钦州保税港的国际商品直销中心和蚂蚁洋货的连锁商超,已直接从大马采购商品三个批次,大马一些商品在蚂蚁洋货和中国的电商平台良好销售,一个马来西亚的威化饼干就是最好例子,缺货的时候竟然选择空运把货发到中国。”

他指出,中国-东盟中小企业贸易促进平台将于明年理顺整个采购、物流、通关、仓储、销售等流程,以实现更大量的直接采购,让更多大马中小型企业获得中国质检总局的进口许可证或食品药品管理局的许可证。

莫哈末沙林:过去一年接获800多个大马公司的询问函。

外贸局:提供一站式服务平台将扩至东盟

大马外贸发展局总执行长莫哈末沙林博士说,中国—东盟中小企业贸易促进平台为大马中小企业提供一站式服务,将大马中小企业与中国巨大市场联系,该平台往后将扩展至其他东盟国家。

“中国—东盟中小企业贸易促进平台致力于中国—东盟中小企业提供展览、海关、跨境电子商务及进出口审批等服务。”

他说,中国—东盟中小企业贸易促进平台过去一年接获800多个大马公司的询问函,至今有5家公司已进入该平台。

他表示,除了中国—东盟中小企业贸易促进平台,大马外贸发展局今年9月与中国邮政集团建立战略关系,使大马产品可以通过中国邮政在线上及线下销售。

中国邮政电子商务平台ule.com在全国有60万家线下实体店,仅在广西,就有93个门市。

沙林说,国内的企业出口可能面临挑战,惟大马外贸发展局会利用现有的46个办事处向全球市场进行出口,把商家与全球买家联系起来。

明年参与数会展

他指出,大马外贸发展局将于明年参与中国-东盟博览会、广州广交会、丝绸之路国际博览会,以及中国进出口博览会,同时继续支持与并相关贸易协会或商会合作,协调其他不属于大马外贸发展局工作计划的贸易促进项目。

“大马外贸发展局设在北京、广州、成都、上海和香港的办事处,将协助本地商家寻找潜在中国买家,并为进入中国市场提供便利。

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名家专栏

不同首相下的马中关系/李兴裕

马来西亚最高领导层在塑造马中关系的演变过程中发挥着关键作用,这种关系自明朝和15世纪的马六甲苏丹国时代起,经历了几个世纪的培育和发展。马中两国现代化的关系,始于第二任首相敦哈吉阿都拉萨为马中建交作出的模范贡献,为马中双边关系正常化的里程碑奠定了道路。

从20世纪80年代、1990年代到2003年,第四任首相敦马哈迪医生加大了大马加强与中国关系的力度,重点关注经济合作和投资。当1997至98年亚洲金融危机期间,一些人评论说,马哈迪赞赏中国阻止人民币贬值压力,帮助亚洲经济复苏。

马来西亚与其他东盟国家共同努力发展东盟与中国的关系,中国于1996年成为东盟全面对话伙伴。大马于2001年支持中国加入世界贸易组织(WTO)。

中国-东盟自由贸易区(ACFTA)协议于2003年11月5日签署,随后于2008年升级为ACFTA 2.0,目前正在谈判ACFTA 3.0,预计于今年底签署。.

在拿督斯里纳吉2009至2018年担任首相期间,马中双边关系与合作交流深入及提升,于2013年升级为全面策略伙伴关系。纳吉非常支持中国的”一带一路“倡议。

两国在工业/制造业、汽车、交通、资讯、通讯与科技(ICT)、教育与金融服务等领域扩大了经贸合作。

团结政府自2022年11月底上台以来,首相拿督斯里安华已两度访华,并邀请中国国家主席习近平和总理李强在今年马中建交50周年之际,对我国进行正式访问。

2023年,马来西亚对中国的最高互访次数为12次,中国对马来西亚的最高互访次数为6次。 两国都谈到了对双方同样重要的各种双边、区域和国际问题。

大马最大贸易伙伴

2023年,大马通过与中国签署多项了解备忘录,取得中国总额1894亿令吉的投资,涵盖原产品和农基工业(如油棕、橡胶、生物柴油、榴莲、食品安全)、汽车(电动汽车和高新科技)、职业技术教育培训(TVET)领域合作、科技和疫苗研发技术、仓储物流、垃圾发电等领域合作。

在互联互通方面,两国同意加强旅游合作及增加两国之间的航班频率。马来西亚和中国分别从2023年11月和12月开始豁免彼此公民的旅行签证要求,预计将促进双边旅游活动的增长。今年1月,上海航空和中国东方航空宣布将增加往返大马和中国两地的航班服务,并承诺每周至少有62个航班。

过去数十年来,马来西亚和中国的双边贸易增长迅速,特别是在中国于2001年加入世贸组织之后。

2001至2010年间,马中两国双边贸易额平均每年增长19.9%,达到平均每年906亿令吉;2011至2019 年,两国双边贸易额年均增长8.9%,达到平均每年2392亿令吉。2020年爆发的冠病疫情无阻两国贸易增长势头,2020至2023 年期间,贸易总额每年增长9.2%,达到平均每年4353亿令吉。

目前,中国已连续15年成为马来西亚最大贸易伙伴,自2009年以来持续增长。

2023年,马中双边贸易额占大马对外贸易总额的17.1%(2010年为13%,2001年为4.7%),2023年对中国出口占大马出口总额13.5%(2010年为12.5%,2001年为4.4%) 。2022年,大马是与中国贸易额第二大的东盟国家。

大马对中国的主要出口项目仍以电子电气产品、棕油、石油与天然气及塑料制品为主,2023年首11个月,大马对中国出口总额为1023令吉(占大马出口总额的58.6%)。

制造业受益中企投资

大马也受益于中国的对外直接投资,特别是制造业。

2015年,中国是大马制造业第13大外国投资者,此后连续5年(2016至2020年)成为最大外国投资者,然后在2023年跌至第三位(2022年排名第二,2021年排名第三)

其中包括中马钦州产业园(CMQIP)姐妹园马中关丹产业园(MCKIP)、私立大学、厦门大学国际分校厦门大学马来西亚分校、华为技术、吉利收购马来西亚宝腾、马六甲皇京港、关丹港口扩建计划、数字自由贸易区、新山森林城市、金马士新山双轨火车铁路项目、东海岸铁路(ECRL)等。

大马的中国游客也稳步增长,从2000至2008年期间平均每年约61万5900人次游客,到2009至2019 年平均每年约190万人次游客,更在疫情之前达到 310 万人次的高位(占 2009至2019 年游客总人数的 11.9%),创造外汇收入153亿令吉(占总额17.8%)。

疫情后,截至2023年9月,中国游客人数已逐渐恢复至100万人次(占游客总数的 7.2%)。

前景如何?两国须继往开来,在过去稳固的基础上,致力于打造合作共赢的新伙伴关系,打造永续发展的绿色社会,造福两国人民。

5大新目标加强合作

马中必须继续深化双边经济合作及外交努力,促进更密切的合作,受益于新的未来进步和发展。当前,马中关系正处于策略伙伴关系发展的战略机遇期。我们应该制定新的目标和重点,推动两国合作迈上新的台阶。

第一,深化互信,维护马中全面战略伙伴关系,实现互利共赢。在地缘政治格局和国际贸易体系深刻变革的时代,马中有着许多共同目标,如促进和实现永续发展,推进贸易、技术、能源、气候变化等关键领域的务实合作,以及在多边贸易协定下进行协调。

第二,两国都致力于自由贸易、自由竞争开放合作,这是市场经济的基本准则。

持续发掘两国双边关系增长潜力,致力于为各方创造更好的政策环境。

还有优化贸易结构,进一步释放东盟-中国自由贸易区(ACFTA)和全面经济伙伴关系(RCEP)的活力。 马中签署《扩大和深化经贸合作协定》修订第一份议定书,为进一步合作奠定了政策基础。

第三,马来西亚正处于经济和工业转型的道路上,工业结构需要中国的投资和技术,并在高科技电子领域、数字经济、绿色投资、电动汽车、可再生能源和新兴能源领域,例如氢和电子甲烷;智慧农业和医疗保健行业。我们相信,鉴于中国在人工智能、数字化和自动化方面的进步,中国可以提供很多东西。两国可以加强金融合作,并扩大本币在贸易和投资中的使用,此举可减少对美元的过度依赖。

第四,双方可以高质量推进”一带一路“合作和泛亚互联互通,维护全球价值链、供应链稳定。 双方可升级马中货运设施,提高运力,加强海运、航空物流合作,推动陆海航线发展。东海岸铁路(ECRL)目前正在建设中; 并展望了重新审视隆新高铁建设的前景,以及探索连接中国-寮国铁路及中国-泰国铁路、连接泛亚铁路网中线的长远目标。泛亚互联互通策略,不仅促进联动发展,也加速区域一体化。

第五、马方要继续加强同中方在研发科技、教育、旅游、人文等领域的交流与合作,增进两国人民特别是青年之间的相互了解。

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