财经

新加坡首个电动车共享服务
BlueSG正式推出

新加坡基础建设统筹部长兼交通部长许文远(右)试用共享电动车服务。(联合早报图)

(新加坡12日讯)新加坡首个电动车共享服务BlueSG今天正式推出,已有大约2000人报名成为旗下会员。

BlueSG计划在年底之前在全岛设置42个充电站,提供110辆电动车供用户租用。



联合早报报道,筹备一年多的BlueSG今天举办活动,宣布在当地正式推出共享电动车服务。

目前狮城全岛有80辆电动车共用户租用。另外也有32个充电站,其中18个充电站是位于淡滨尼、碧山和榜鹅等组屋区、10个充电站位于市中心与边缘地区、两个充电站位于纬壹科技城(one-north)和科技园。

波洛莱集团旗下的Blue Solutions董事经理玛丽波洛莱在活动上指出,希望BlueSG能为当地提供既方便又便宜的交通选择。“我们也期待能与经济发展局和陆路交通管理局合作,在本地提供可持续的城市通勤交通系统。”

新加坡陆交局和经济发展局去年6月底与法国波洛莱(Bolloré)集团子公司BlueSG签署协议,委任BlueSG在未来10年提供共享电动车服务,让不拥车的居民在有需要时用车,进一步提倡绿色出行。

报道也指,车租根据使用时间的长短,而非驾驶的距离来计算。BlueSG目前提供两个配套,分别是“特级年度会员”以及“每周会员”配套。



根据协议,BlueSG将于2020年前在狮城每个市镇陆续推出1000辆电动车,并在全岛设置2000个充电点(约500个充电站)。其中400个充电点将开放给一般公众使用,让拥有电动车的车主和其他业者也可付费使用这些充电点,有关服务预计明年推出。

BlueSG计划年底之前在新加坡全岛各地设立42个充电站,提供165个充电点。波洛莱集团也计划在本地推出其他公交选择,包括电车服务Bluetram。到2021年,它在当地总共将提供约250个就业机会。

新加坡基础建设统筹部长兼交通部长许文远今天也出席活动,试用这项共享电动车服务。

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国际

戴琪:抗衡中国补贴竞争 美国须保护电动车行业

(华盛顿18日讯)美国贸易代表戴琪认为,美国必须采取果断行动,保护电动车行业免受中国补贴的竞争。

戴琪17日在参议院财政委员会的听证会上说,中国的反竞争行为,包括大量的国家支持,在10年前助长了太阳能电池板的生产过剩,严重打击美国厂商;而美国的电动车和汽车行业现在也面临类似情况。

她认为,如果不加以限制中国的竞争,美国将失去生产这些产品的能力,因此美国必须尽早采取果断行动,寻求公平的竞争环境。

美国可能走上与欧盟相同的道路。去年9月,欧盟宣布开展反补贴调查,认为中国廉价电动车“泛滥”欧洲市场,对欧洲电动车行业构成威胁。

另据外媒引述消息来源说,白宫可能批准韩国企业韩华Qcells的请求,撤销已实施两年的贸易关税豁免,恢复向中国和其他国家进口的一项主流太阳能电池板技术征收关税。

Qcells此举是为了保护公司承诺在美国扩张太阳能生产的总值25亿美元(约119亿令吉)的计划。

报道说,美国当局还未对撤销关税豁免的时间表做出决定。

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