财经

东铁每公里车费20仙
从隆至道北或需120元

(吉隆坡28日讯)财政部副部长拿督奥兹曼阿兹指出,东海岸铁道每公里车费仅20仙,从吉隆坡到道北的车资或需120令吉,不过一切还在拟定中。

他说,东海岸铁道计划将在2024年杪完工,预计在开跑8年后开始有利润。



他说,铁道计划在2024年完成后会开始偿还贷款,摊还期长达20年,预料在2032年会有盈利。

奥兹曼阿兹今日在国会下议院问答环节回答沙民统兰瑙拿督依温依宾的提问时这么说。

他说,预料在2024年开始,在承载客量和货运上有29亿令吉的收入,而在2032年,可在营运方面取得收支平衡,届时政府无需再注资。

他强调,东海岸铁道计划可以提高东海岸经济,扭转市道劣势,却不会加重人民的负担。



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黄家和促交通部 与校巴业者商涨价事宜

(怡保19日讯)教育部就学校巴士车费将在新学年调涨事件,盼交通部和校巴业者展开讨论,并达致双赢的解决方案和最佳机制。

教育部副部长黄家和指出:“对我们而言,最重要的是必须保护各方利益,包括学巴业者,尤其是低收入家庭人士。”

马来西亚学生车联合会主席阿马里慕尼夫周日指出,校巴车费将于3月新学年后调涨,尤其是巴生谷地区,预计每月车费将调涨10至20令吉。

他说,这归咎于政府去年7月实施1500令吉最低薪金制,以及马币疲软导致进口零件价格飙升,无形中造成成本调涨,于是业者不得不调涨车费。

同时,陆路公共交通机构(APAD)周二呼吁学巴业者重新考虑车费调涨建议,并在考虑调整车费时谨慎行事。

该机构表示,如果因不可预见因素而无法避免调涨,业者须确保所提供的服务,证明所征收的车费是合理的,包括车辆安全和座位容量等。

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