时事

20公斤以下无人机飞行
特区外无须请示民航局

所有无人机禁止在A、B、C或G级空域,以及机场范围内飞行,除非获得民航局的批准。

(布城24日讯)民航局总监拿督斯里阿查鲁丁说,并非所有无人机须获得该局的批准才能飞行。

他说,20公斤以下无人机的操作者可在“他认为可满足安全飞行”的情况下,无需寻求民航局的批准。



“尽管如此,所有无人机禁止在A、B、C或G级空域,以及机场范围内飞行,除非获得民航局的批准。”

阿查鲁丁今天发文告回应昨天一家英文报章刊登有关民航局拟收紧对无人机的管制,强制无人机拥有人向该局注册的报道。据该报道,民航局打算于明年初在全国21家机场设立一个执法单位取缔无注册无人机的飞行。

该报道也指出,民航局推介上述新措施是鉴于许多无人机拥有人没有意识到在他们屋子范围外操作无人机是非法的行为。

阿查鲁丁说,民航局目前正在研究设立一个保障民航安全的执法单位的可能性,以及探讨规定特定类型无人机注册的可能性。

该报道也指民航局建议征收800令吉的注册费,接下来每年征收500令吉的更新费。



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国际

CNN:伊朗袭以“烟火秀” 降低杀伤力求壮观

(华盛顿16日讯)美国有线电视新闻网(CNN)报道,为了报复以色列本月初空袭伊朗驻叙利亚大使馆、杀害伊朗革命卫队高层指挥官,伊朗于13日大举空袭以色列,看似明目张胆的袭击,实则经过精心策画,降低杀伤而力求场面壮观,目的是回应外馆遇袭而不致引发中东大战。

伊朗选择由本土发射导弹和无人机,并提前警告邻国,种种迹象说明伊朗目的是让行动以失败收场,既保全在中东的颜面,同时避免和以色列全面开战。

伊朗出动约350枚导弹和无人机,越过约旦、伊拉克甚至是美军基地上空,其中绝大多数遭以色列铁穹防空系统和美英等以色列盟邦战机拦截。最终只有少数目标真正受到攻击,包括一处以军基地和内盖夫沙漠一个区域,十多名以色列人受伤。

尽管如此,5小时的行动中,全世界屏息目睹导弹、无人机在夜空中呼啸而过,遭到拦截后起火爆炸坠落地面,社群媒体流出的影音画面彷彿预示一场灾难性战争开端。

事实上,伊朗行动经过高度策划,目标是造成最轻微的伤害、演一场最壮观的“烟火秀”,最后以失败收场。

首先,伊朗从距离以色列1600公里的本土发射导弹、无人机,飞到以色列要数小时,让以色列有时间反应,整起行动便已失去奇袭意义。

其次,伊朗在行动前已经提前知会邻国。伊朗外交部长阿布杜拉希安事后表示,发动空袭前72小时,曾通知土耳其、约旦等周边国家,还有美国;以色列当然早就知道伊朗要空袭。

如此一来,伊朗便可控制行动后果不要扩大,对外避免和以色列全面开战,对内则防止在经济低迷情况下又引来战争或制裁等麻烦。

另一方面,伊朗确实也如前一阵子的喊话,对以色列祭出报复行动,保全颜面,免得被说是纸老虎。

新闻来源:世界新闻网

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