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研究颠覆传统认知
女司机开车更安全

研究显示年纪较大的女性和那些认为自己“能够控制自己不分心”的人开车时较不易分心。

(奥斯陆21日讯)提到驾驶车辆,在大多数人印象中,女司机不如男司机,甚至驾驶技术很差。挪威一项最新研究则显示,比起男性,女性开车可能安全系数高,更不容易分心。

据评估,约八分之一的交通事故缘于司机开车时分心。挪威运输经济学研究所的研究人员分析年龄、性别、性格这些人格特质与开车分心之间的关联。



第一组研究对象是1100名高中生,其中208人有驾照。第二组研究对象是414名普通挪威人。研究人员调查了两组人开车时分心的频率和原因,以及他们对待开车分心这件事的态度。

结果显示,受收音机影响是所有人最常见的分心原因,其他明显差异体现在年龄和性别上。

研究人员奥勒·约翰松说,年轻男性、经常开车的“老”司机及比较神经质或性格外向的人是最容易开车分心的群体。相关报告发表在最新一期《心理学前沿》月刊上。

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专家:安全最重要 车后座改成“床车”违法

(吉隆坡8日讯)一名道路安全专家提醒家长们,为了减轻幼童在佳节期间的舟车劳顿,把车后座改成“床车”不仅违法,也很危险。

这类“改造”违反1987年陆路交通局法令与强制系绑后座安全带法规。

大马博特拉大学道路安全专家刘德华博士说,佳节回乡免不了塞车的困扰,一些父母为了让孩子更加舒适,将车后座改成“床车”。

根据Buletin TV9的报道,这类临时“改造”的主要是大型多用途车(MPV)。

刘德华说,将汽车后排座位放下,并铺上床褥或软垫让孩子可以平躺休息,尽管舒适,却十分危险。

他说,没有知道什么时候会发生车祸,这对小孩来说非常危险,因为前排的大人可能会系上安全带,但在后排床褥上的小孩肯定不会系上安全带。

“意外发生时,大人可能是安全的,但是孩子就难保安全。

“小孩的身躯也比大人柔软,一旦发生意外被抛出车外,撞击力所造成的伤害肯定比大人严重。

“将后座改成床已是佳节回乡的普遍‘趋势’,但父母请三思,还是以安全为第一考量。”

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