（吉隆坡1日讯）为鼓励民众以公交代步，吉隆坡市政厅将减少23个地区的路边泊车位，率先落实的地区是樟卡武吉免登，共26个泊车位被取消。

其余22个地区将于明年陆续展开取消泊车位措施，当局将以加宽人行道，以提高路人步行的舒适感。

耗资50万加宽人行道

吉隆坡市政厅公共工程与城市交通组副主任沙布丁说，市政厅耗资50万令吉展开加宽人行道工程，并于1个月前已在樟卡武吉免登动工，料11月底竣工。

他说，原设有两条车道及泊车位的1.2公里的路段，如今全数泊车位都被取消。

他指出，武吉免登捷运站是最大的地下站，许多游客从捷运站出来樟卡武吉免登一带，尤其入夜后，人潮非常多。

“有些捷运出口很靠近马路，樟卡武吉免登的人行道在完成加宽10尺工程后，将提升路人的舒适感和安全。”

他今日与民政党公共服务与投诉局主任拿督刘开强和薛富丰前往巡视时，如是指出。

询及居民该如何解决缺乏泊车位的问题，吉隆坡没有免费泊车的地方，有些建筑有地下泊车场，分层住宅居民和管理层要自行寻找泊车位。

薛富丰：或受影响
动工前应知会商民

薛富丰指出，当地商民在工程展开前，对工程一无所知，其中阿罗街和樟卡武吉免登有约130户住家，工程进行时，除了影响他们晚上回家找不到泊车位，也有业者受到水供影响。 

“我们欢迎人行道提升工程，不过动工之前，当局应知会商民。” 

他提及，晚上有旅游巴士和德士上下客，如今泊车位被取消，巴士和德士改为在武吉免登路等客，导致交通拥堵。 

沙布丁认为，樟卡武吉免登和武吉免登有2条车道，所以商家仍能使用其中一条上下货，至于晚上路边有人在路边或人行道上违例泊车，当局可以向车主开出罚单或拖车。

“在加宽人行道方面，东姑阿都拉曼路的通车道收窄剩下2条车道，车子也不敢在路边违例泊车，我有信心完成提升后，能纾缓樟卡武吉免登的违例泊车。”

刘开强：樟卡武吉免登当先锋

刘开强指出，市政厅鉴定了市中心23个地点展开减少路边泊车位的项目，以鼓励民众乘搭公共交通到市中心，比如搭捷运到武吉免登站就能抵达阿罗街。

“取消泊车位的项目原是明年展开，樟卡武吉免登是先锋项目，下一个地点会在柏威年商场附近。”

他说，当人行道完成提升，商家可以向执照组提出申请，将桌椅放在人行道上。

他直言，在泊车位被取消初期，商民一定会不习惯，不过其实过去很多泊车位被德士司机用来候客。

“出没武吉免登金三角多是游客，乘搭公交和步行是非常方便。”