进入10月份的中国迎来了国庆日及中秋节的一个星期公共长假即十一黄金周，世界各国纷纷作好准备，要从中国庞大的海外游客群体市场中分到一杯羹。

但日前却有报道指出一些旅游业者感叹我国一些州属如沙巴因准备不足，即酒店不足够以容纳这些游客，白白错失了这个旅游商机。

其实近几年来我国本地旅游业因马币贬值而蓬勃发展，每逢黄金周末及公共假期长假，一些热门景点如属老字号的金马仑、入世遗的槟城及马六甲，到近期非常火红的怡保及林明镇都出现了人满及车满为患的情况。

靠旅游业吃饭的业者固然高兴，但对于不是旅游业者的大部分市民及当地人来说，这种情况却带来了一些负面的影响例如塞车问题。

然而大部分的报道及社会焦点都集中在这些国内外游客可以为当地带来多少多少的经济效应， 却往往忽略了当地市民及当地人的这些负面影响。

以住在槟岛的我为例，近几年来的黄金周末及公共假期长假我都是宅在家里，尽量避免进入槟城古迹区的所在地点即乔治市市区，以免陷入车龙当中。

此外，一些旅游胜地也毫无节制及缺乏长远策划地发展旅游业，例如只是一味的去兴建更多的酒店及景点来吸纳更多的游客，而没有一并考虑到当地的一些设施如道路、停车场、公厕等是否会出现不负胜荷的情况，更影响了当地的旅游素质（例如游客游览期间陷入车龙或面对无位泊车位之苦）。

十分钟车程塞两小时

以我的最爱、每一两年都会上山“朝圣”一次的金马仑高原为例，近几年来有去过金马仑高原的朋友应该都会发现到每逢周末及公共假期，整个高原几乎都是车辆。从一个景点到另一个景点短短十几分钟的车程因塞车问题而耗时两小时已不过是等闲之事。

然而我每次上金马仑高原却仍都会看到那边正在不断的砍伐树林、大兴土木以兴建酒店，服务公寓，民宿等。而高原上的道路因地理环境问题而无法近一步扩建的情况下，这些不断増加的留宿地点吸引吸纳了大量倍增的游客后，自然加剧了金马仑高原上的塞车问题。

当然旅游业为当地所带来的经济效益固然重要，然而这种毫无节制发展旅游业的方式，忽略了旅游素质（游客便利）、牺牲了当地环境生态（以兴建酒店）及当地人的便利，是否可取？这是值得当局去深思的一个问题。

或许地方当局可效法一些旅游海岛为了保护环境而限制上岛人数的作法，根据当地的公共设施及交通情况，通过控制留宿地点的数量来限制游客人数，让当地的旅游业和当地民生及环境生态可以达致一个平衡点。

江振鸿