财经

屡传司机涉性侵乘客
伦敦拒优步续牌

(英国23日讯)全球最大召车平台优步(Uber)屡传旗下司机涉嫌性侵乘客后,在伦敦的经营遭受重创。伦敦运输局(TfL)昨表示,优步“不适合持有私人租赁营运商牌照”,拒绝优步为市内经营权申请续牌。



祸不单行的是,优步致力与日本软银敲定注资协议之际,面临优步主要股东Benchmark资本的反对。

《华尔街日报》引述知情人士警告,相关交易谈判有可能完全破裂,令软银入股计划告吹。

《明报》报道,TfL称,发牌规管旨在确保乘客安全,私人经营者必须符合严格规定,令TfL确信经营者适合持有牌照。

TfL质疑优步的做法,表现出对一些潜在的公共安全问题缺乏企业责任,该公司对严重刑事罪行的举报及获取医生证明的方式都有待商榷,且优步未能充分解释在伦敦使用Greyball软件阻止执法人员追踪的问题。

震惊4万司机



优步在伦敦的牌照将于于本月底到期,它可在21天内上诉,并在上诉期间继续经营。

优步表示,TfL的决定限制了消费者选择权,令伦敦350万优步用户及逾4万名优步司机感震惊。

优步强调,经TfL发牌的优步司机,跟计程车司机一样通过严格背景审查。先进的技术增强定位追踪,保障乘客安全,公司一直遵循TfL关于举报严重事件规定,且没有在伦敦用Greyball逃避执法。

市长:不牺牲乘客安全

伦敦市长伦敦市长萨迪克汗赞成不向优步续牌,称支持伦敦科技创新,但所有公司必须遵守伦敦高度标准,特别是乘客安全方面,不能牺牲乘客安全。

他早前曾表示,不放心让两名10多岁的女儿使用优步。伦敦警方早前指责优步没有举报至少6宗性侵。在过去12个月,伦敦警方记录了48宗涉及优步司机的性侵指控。

优步的安全问题及其对司机的待遇,亦触发跨党派国会议员小组联署,呼籲TfL停向优步续牌。

软银入股或告吹

鉴于优步丑闻缠身,部分优步股东急于撤回投资。软银及旗下投资基金Vision基金早前提议,按优步近700亿美元(2940亿令吉)估值折价30%,向优步现有股东收购17%至22%股权。

不过知情人士称,Benchmark资本已表示,不可能向软银出售所持有的13%优步股份的任何部分。

根据优步股东的资料,Benchmark于6年前向优步投资2700万美元(1.13亿令吉),如今这笔投资帐面价值达84亿美元(352.8亿令吉)。

即使向软银折价三成出售,也是多数风投公司梦寐以求的回酬,更可避免优步日后上市股价可能下挫的风险。近期多家科技公司上市后股价一蹶不振。

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国际

赔偿澳洲德士业 优步支付8亿和解金

(墨尔本18日讯)电召车巨头优步同意支付2.718亿澳元(约8.42亿令吉)和解金,在一场集体诉讼中赔偿澳洲的德士业者与司机,不仅成为全球首例,也是澳洲第5大和解案。

澳洲广播公司报道,在2019年澳洲“莫里斯·布莱克本律师事务所”代表逾8000名德士业者与司机,在维多利亚州最高法院提出集体诉讼。他们指控优步2012年进军该国后,不仅破坏了要求该产业必须领有执照的法律、破坏执照价值,还进一步瓜分获利。

据报道,历经多年诉讼后,莫里斯·布莱克本律师事务所本月18日宣布,优步同意支付2.718亿澳元达成和解。律师楼负责人唐纳利表示:“优步多年来拒绝为他们伤害的人做出正确的事情,如今终于改变。”

澳洲的德士执照法规2015年曾经修改,允许优步在无德士执照的状况下营运,同时由州政府制定赔偿计划。

优步则是宣称从未故意违法,反而从2018年开始,一直在为前述的州级德士赔偿计划做出贡献,“有了今天提出的和解案,我们会将这些法律问题好好地留在过去”。

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